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Video: El arrancón que nunca esperaste ver, pero es más parejo de lo que crees. Grand Cherokee Trackhawk vs McLaren 570S

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Video: El arrancón que nunca esperaste ver, pero es más parejo de lo que crees. Grand Cherokee Trackhawk vs McLaren 570S

Vivimos en una época en la que los fabricantes de autos se están moviendo hacia la electrificación buscando nuevos métodos de obtención de energía renovable. La preocupación por disminuir la huella de carbono es evidente y la gran mayoría de los autos nuevos buscan la eficiencia como su principal prioridad. Pero de vez en cuando aparece algo que en realidad no tiene ningún sentido, pero todos queremos, como el Jeep Grand Cherokee Trackhawk. El SUV más potente del mundo gracias a que utiliza el motor V8 supercargado de 6.2 litros que encontramos debajo del cofre del Dodge Challenger Hellcat.

A diferencia de muchas otras ocasiones en las que los fabricantes utilizan el mismo motor para diferentes modelos y lo adaptan para cada uno, en este caso el motor del Hellcat paso intacto al modelo de Jeep, dándole los mismos 707 caballos de fuerza. Con esto, el mastodonte americano puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.5 segundos, logrando cifras que pueden rivalizar con un superdeportivo. ¿Qué tanto? Pues en este video vemos como un Trackhawk se enfrenta a un McLaren 570S en el ¼ de milla.

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A estos autos les debemos que hoy estemos tan obsesionados con los coches

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A estos autos les debemos que hoy estemos tan obsesionados con los coches

Muchos dicen que el amor por los autos es algo con lo que se nace, mi mamá cuenta que cuando era pequeño prendía la tele para poner las carreras de autos, y cuando se daba cuenta que estaba viendo "algo sin sentido" le cambiaba a las caricaturas y yo lloraba porque le habían cambiado al canal, me imagino que tenía algo que ver con el sonido. De igual manera, siempre hay un modelo específico que detona esa obsesión por todo lo que tiene motor y cuatro llantas. Para mucha gente es un deportivo que ven pasar por la calle que llama su atención al sobresalir de todo lo demás con su color llamativo y sus líneas que lo diferencian de todo lo demás, pero hay otras ocasiones en las que el origen de esta obsesión se debe a algo mucho más cercano, incluso a lo que tenemos en casa.

En mi caso específico fue un Mercedes-Benz 220S W111 de 1962 color azul marino con interiores café. Era el auto que tenía mi madre y en el que pase gran parte de mi infancia. El sedán alemán contaba con un motor de seis cilindros en línea de 2.2 litros con 110 caballos de fuerza (en teoría), y una de las cosas que más recuerdo era la palanca de cambios de la caja manual de cuatro velocidades en la columna de la dirección y el claxon que era un aro plateado alrededor del centro del volante.

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Estos fueron los súper deportivos más caros del 2017

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Estos fueron los súper deportivos más caros del 2017

Estamos a unas cuantas horas de que termine este año y es buen momento para recordar cuáles fueron los 10 súper deportivos más caros del 2017.

Nos referimos a los autos sólo pueden ser adquiridos por algunos cuantos mortales del mundo, cuyas cuentas bancarias suman muchos ceros. Claro, hablamos de vehículos muy exclusivos, fabricados en lotes muy limitados o bien construidos por encargo.

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Con lo que costó el último McLaren Senna podrías comprar hasta cuatro Lamborghini Aventador

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Con lo que costó el último McLaren Senna podrías comprar hasta cuatro Lamborghini Aventador

No acabamos de reponernos de la sorpresa del nuevo lanzamiento del integrante más reciente de la Serie Ultimate, el McLaren Senna, cuando nos llega la noticia de que las 500 unidades programadas para su producción se vendieron antes del debut oficial del auto…todas menos una.

El auto marcado con el número de chasis 193 fue subastado hace un par de días, logrando una increíble cifra de 2.67 millones de dólares. El dinero obtenido por la venta de este vehículo será destinado a la Fundación Ayrton Senna, creada por la hermana del finado piloto brasileño y que se encarga de ayudar a los niños de países pobres y en desarrollo.

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Gordon Murray por fin creó su propia marca de autos

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Gordon Murray por fin creó su propia marca de autos

Gordon Murray es uno de los personajes más importantes en la actualidad dentro de la industria automotriz. Al ingeniero sudafricano le debemos autos tan icónicos como el McLaren F1, y después de haber ayudado a relanzar la marca TVR, ha decidido crear su propia marca de autos con la que busca generar nuevos proyectos que verán una producción muy limitada.

Los autos creados bajo Gordon Murray Automotive utilizarán el nuevo sistema de ensamble desarrollado por él mismo que utiliza una estructura de tubos de acero con paneles de materiales compuestos que le permiten tener una gran rigidez y bajo peso. Esta misma técnica fue la que se utilizó en el TVR Griffith, y será la base para el nuevo modelo proveniente de la marca.

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McLaren MSO R Coupé y R Spider, dos caprichitos creados para un adinerado cliente de la marca

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McLaren MSO R Coupé y R Spider, dos caprichitos creados para un adinerado cliente de la marca

McLaren MSO R Coupé y R Spider son las creaciones más recientes de la división McLaren Special Operation, el departamento de personalización del fabricante inglés, quien tomó dos modelos de producción en serie y creó estas maravillas que además de atractivas, son sumamente exclusivas.

Ambos bólidos fueron pintados con un tono Liquid Silver, a pesar de verse idénticos, en realidad no lo son, puesto que el ejemplar spider cuenta con terminado brillante, en tanto que el coupé luce acabado satinado. Eso sí, los dos vehículos presumen múltiples detalles en color negro que brindan un look más atractivo.

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¿Eres fanático de Mercedes y Michael Jordan? ¡Este es el auto que estás buscando!

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¿Eres fanático de Mercedes y Michael Jordan? ¡Este es el auto que estás buscando!

El Mercedes SLR McLaren es un auto muy importante dentro de la historia de ambas marcas. Para Mercedes marcó su regreso a hacer autos de muy alto desempeño, y para McLaren fue la confirmación que sí podían fabricar autos de calle. Este auto es el predecesor del Mercedes SLS y del AMG GT, pero también podría considerarse parte importante en la creación de toda la gama de modelos con la que McLaren cuenta hoy en día, incluyendo al ya descontinuado P1.

El SLR tuvo varias versiones, y el 722 es uno de los más buscados por los coleccionistas. Esta versión aumentaba la potencia de 617 caballos de fuerza a 641, también se modificó la suspensión y varias partes de la carrocería con un nuevo splitter delantero de fibra de carbono, nuevos rines, parrilla y difusor trasero. Todo esto ayudaba a que el auto tuviera mejor desempeño y aunque seguía siendo un Gran Turismo de altas prestaciones, la versión 722 tenía un enfoque algo más deportivo que la versión normal.

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La pesadilla ha terminado, McLaren y Honda terminan su relación en la Fórmula 1

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La pesadilla ha terminado, McLaren y Honda terminan su relación en la Fórmula 1

Hace algunos días comentamos lo que se venía vislumbrando con anterioridad: McLaren y Honda no tenían la mejor relación en la Fórmula 1 y el rompimiento era cuestión de tiempo así que el momento ha llegado y su separación es oficial.

Luego de 3 años de haber intentado reencarnar la combinación de autos McLaren y motores Honda que tantas glorias y éxitos les dio hace aproximadamente 25 años, ingleses y japoneses han acordado llevar esto a su fin cuando la temporada 2017 de Fórmula 1 termine.

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El F1 2017 viene con falla: las mejoras no surten efecto en los McLaren Honda

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El F1 2017 viene con falla: las mejoras no surten efecto en los McLaren Honda

Días atrás te conté sobre el F1 2017, la última entrega del simulador oficial de la Fórmula 1 para Xbox One, PS4 y PC. El mejor juego de la serie que hemos visto hasta la fecha. Sin embargo, no todo es perfecto y como todo videojuego llega con algunos errores en el código.

Hace unos días algunos usuarios comenzaron a notar algo extraño con los autos de McLaren-Honda en el modo carrera, y es que a pesar de ser el equipo con la peor unidad de potencia, notaron que al mejorarla no sucedía nada.

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El drama de McLaren - Honda cada vez más cerca del fin, Renault podría ser la alternativa

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El drama de McLaren - Honda cada vez más cerca del fin, Renault podría ser la alternativa

Nos queda muy claro que los motores de Honda en autos de producción y en la Indy son buenos motores, aguantan e intentan minimizar fallas en la medida de lo posible, sin embargo, la marca japonesa no ha podido entregar un motor competitivo para la Fórmula 1 y hasta ahora el único equipo al que suplen está buscando terminar tal contrato.

Nuestros colegas de , afirman que la situación es inminente, pues en el pasado, Ferrari y Mercedes se han negado ser los nuevos proveedores para McLaren, ya que se trata de un equipo que con los motores correctos tiene potencial de hacer mucho daño a los más grandes. Por ende sólo queda Renault como probable proveedor, y lo interesante es que algunos ingenieros de la marca francesa ya han estado negociando en varias ocasiones con los ejecutivos de McLaren.

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