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Comparativa: SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift vs. KIA Rio vs. Mazda2

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Comparativa: SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift vs. KIA Rio vs. Mazda2

No hay día en que no nos pregunten por alguno de estos cuatro autos. El KIA Rio, el SEAT Ibiza, el Suzuki Swift y el Mazda2 son los hatchbacks del momento y aunque ya hemos hablado antes acerca de ellos, los hemos reunido frente a frente por primera vez para obtener conclusiones aún más precisas.

Los cuatro van detrás de los consumidores más jóvenes. Fueron concebidos como objeto de movilidad urbana, pero quieren ir más allá de un mero medio de transporte. Bien sea desde el diseño, los acabados, el equipamiento o el manejo, cada uno de estos cuatro modelos tiene una flecha al corazón. ¿Hay algún ganador absoluto? Vamos a averiguarlo.

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KIA Rio vs. Mazda2 vs. SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift: Analizamos sus versiones básicas

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KIA Rio vs. Mazda2 vs. SEAT Ibiza vs. Suzuki Swift: Analizamos sus versiones básicas

Tenemos la (mala) costumbre de considerar siempre las versiones más equipadas cuando realizamos análisis comparativos entre modelos. Es cierto que puede resultar interesante ver hasta dónde pueden llegar los productos de las distintas marcas, pero en la mayoría de los casos esas versiones tope de gama no corresponden a lo que el grueso de la población se puede comprar.

Por tanto, para este análisis consideramos las versiones básicas de los cuatro hatchbacks subcompactos del momento: KIA Rio LX, Mazda2 i, SEAT Ibiza Reference y Suzuki Swift GLS con transmisiones manuales. Los cuatro estrenaron generación hace poco; de hecho, a excepción del Mazda2 que llegó a principio de 2015, todos se actualizaron en el transcurso de este año, por lo que a nivel diseño están más que vigentes. ¿Listo para saber quién es quién cuando se trata de versiones de acceso? Vamos con ello.

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El Mazda2 Sport Red Edition se baña en accesorios picantes, pero no para México

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El Mazda2 Sport Red Edition se baña en accesorios picantes, pero no para México

Con una carrocería ataviada de color blanco, el Mazda2 Sport Red Edition se presenta como una versión especial, que toma como base la versión Style+ Confort de Europa, razón por la cual cuenta con un motor 1.5 SKYACTIV-G de 90 caballos de fuerza y sistema G-Vectoring Control, un sistema que se conjuga con el i-ActivSense.

El apelativo Red Edition es más evidente en el interior, donde los asientos reciben nueva tapicería de tela roja Sport Limited. Los arillos de las salidas del aire acondicionado, por su parte, también cuentan con este tono. El volante es de nueva factura y tenemos, además, Head Up Display en color.

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