Motorpasión México https://www.motorpasion.com.mx Coches y actualidad del mundo del motor en México: precios, presentaciones, marcas de coches y análisis de los últimos modelos de automóviles del mercado mexicano Mon, 18 Feb 2019 07:57:03 +0100 https://www.motorpasion.com.mx http://www.motorpasion.com.mxhttp://img.weblogssl.com/g/recursos/planet/motorpasion_mx.jpgMotorpasion MexicoSubscribe with My Yahoo!Subscribe with FeednessSubscribe with BloglinesSubscribe with NetvibesSubscribe with PageflakesSubscribe with The Free DictionarySubscribe with Bitty BrowserSubscribe with Podcast ReadySubscribe with Daily Rotation <![CDATA[Subaru Forester 2019, a prueba: un SUV poco pretencioso y lleno de talento]]> https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/subaru-forester-2019-opiniones-prueba-mexico https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/subaru-forester-2019-opiniones-prueba-mexico Sun, 17 Feb 2019 17:01:43 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/d6808f/subaru-forester-2019-mexico/1024_2000.jpg" alt="Subaru Forester 2019, a prueba: un SUV poco pretencioso y lleno de talento"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Poco conocido, pero sumamente interesante. El <strong>Subaru Forester</strong> vive a la sombra del volumen de ventas de la mayoría de sus competidores, pero no por falta de talento. Su nueva generación representa una nueva era para la marca, al menos en <strong>México</strong>, donde su reputación pende de un hilo. Hoy, con este producto, vemos a Subaru con una oferta sólida. ¿Es el C-SUV más recomendable? Lo hemos puesto a <strong>prueba</strong>. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 9" src="https://i.blogs.es/3dbce5/subaru-forester-2019_9/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Un SUV poco pretencioso y muy bien terminado</h2> <p>Que se trate de una <strong>nueva generación</strong> no significa que sea una revolución en materia de diseño. El <strong>Forester 2019</strong> evoluciona desde los mismos trazos del modelo anterior, como suele suceder en la mayoría del <em>line-up</em> de Subaru. Sus rasgos no persiguen ni formas extravagantes ni decoraciones excesivas. Es un diseño muy tradicional, con un carácter todoterreno muy marcado en piezas como plásticos sin pintar y rieles portaequipaje en el techo.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 11" src="https://i.blogs.es/f7f7d4/subaru-forester-2019_11/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La cabina también nos presenta un diseño bastante discreto. No hay contrastes de color vistosos en el tablero ni formas que busquen imponer una nueva tendencia de diseño, pero sí una posición de botones correcta para el día a día y rasgos agradables, donde <strong>la mejor carta de presentación llega de la mano de la selección de materiales.</strong> </p> <div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">Si no luce ostentoso es porque no quiere, porque su calidad basta y sobra para sonrojar a otros SUV más "llamativos".</p></div></div></div></div> <p>Desde su apariencia discreta, el <strong>Subaru Forester</strong> es uno de los SUV con los mejores acabados del segmento compacto. Las superficies son suaves y gomosas en prácticamente toda la cabina, incluso en zonas que suelen ser olvidadas por muchos fabricantes, como los paneles de las puertas o la consola central. Los ensambles se notan sólidos y sin ninguna clase de ruidos.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 7" src="https://i.blogs.es/3d4778/subaru-forester-2019_7/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Este nuevo modelo mide <strong>4.62 metros de largo</strong> y va sobre una nueva plataforma, con lo que se incrementan tanto la rigidez estructural y el nivel de protección a pasajeros, como el espacio interior. La marca asegura que ahora hay más lugar para piernas gracias a una distancia entre ejes ligeramente mayor a la del Forester pasado. Dentro de su categoría, <strong>nos parece uno de los ejemplares más amplios</strong>, con buen espacio a lo largo, a lo alto y a lo ancho, incluso para pasajeros altos.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 16" src="https://i.blogs.es/d5aa50/subaru-forester-2019_16/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Alta tecnología y mucho confort</h2> <p>Lo que más puede presumir el <strong>Subaru Forester 2019</strong> es su nivel de equipamiento, comenzando por la carga tecnológica en pro de la seguridad. A diferencia de otros modelos, que rasuran sus <strong>asistencias de conducción</strong> más avanzadas al llegar a México, el Forester lo conserva todo, incluso desde su versión intermedia. </p> <div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">Cuenta con una alerta que se activa cuando el auto de adelante avanza y tú no. Ideal para distraídos.</p></div></div></div></div> <p>Las <strong>versiones Sport y Limited</strong> cuentan con toda la suite de <strong>asistencias EyeSight</strong>, que incluye alerta de colisión frontal con freno autónomo de emergencia, asistente de mantenimiento de carril, monitor de punto ciego, alerta de tráfico cruzado y asistente de luces altas automáticas. Incluso suma algunos sistemas inéditos en su categoría, como una alerta que se activa cuando el coche de adelante avanza y tú sigues detenido. <strong>Ya sabes, por si Facebook se pone interesante en el semáforo.</strong> </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 10" src="https://i.blogs.es/37bf7c/subaru-forester-2019_10/450_1000.jpg"> </div></div> <p>En materia de <strong>confort y funcionalidad</strong> vamos a encontrar también una buena dotación de elementos, tales como espejo retrovisor electrocromático, techo panorámico, llave inteligente, asiento del conductor con ajuste eléctrico, climatizador automático bizona con salidas de ventilación a la fila trasera, sensores de luz y de lluvia, cámara de reversa, entre otros. El único <em>pero</em> lo dicta la ausencia de un cargador inalámbrico para teléfonos, aunque con cuatro puertos USB a lo largo de la cabina —dos al frente y dos atrás— tampoco es que se extrañe (demasiado). </p> <p>Las necesidades de conectividad quedan cubiertas por el <strong>sistema de infotenimiento Starlink 3.0</strong> con pantalla táctil de 8 pulgadas. Es compatible con Android Auto y Apple CarPlay, ofrece buena resolución y gran tacto, incluye navegación y reproduce el sonido a través de ocho bocinas Harman Kardon. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 3" src="https://i.blogs.es/2fab52/subaru-forester-2019_3/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Un chasís entregado totalmente al confort</h2> <p>Hasta ahora todo parece miel sobre hojuelas al hablar del <strong>Forester 2019</strong>... ¿me creerías si te dijera que uno de sus puntos débiles radica en lo que todo el mundo aclama? Sí, me refiero a su configuración mecánica. </p> <p>Los Subaru siempre han sido alabados por respetar su configuración original desde hace años, es decir, la combinación de un avanzado sistema de tracción integral con un motor tipo bóxer, que en conjunto contribuyen a bajar el centro de gravedad y, por ende, a conseguir <strong>una conducción más segura, sobre todo a la hora de trazar curvas.</strong> </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 2" src="https://i.blogs.es/12bc3c/subaru-forester-2019_2/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El <strong>Subaru Forester</strong> trae este principio al terreno de los SUV y lo hace con gracia, aunque si esperas el espíritu de rally de un <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/subaru-wrx-sti-tc-380">WRX</a>, te vas a quedar con las ganas. El vehículo se siente bien apoyado sobre el asfalto en todo momento, pero <strong>la suspensión es tan blanda, que rompe con cualquier intención deportiva</strong> e incita a reducir la velocidad antes de entrar a una curva, incluso aunque el chasís sea capaz de soportar la velocidad original. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 12" src="https://i.blogs.es/e7a8d6/subaru-forester-2019_12/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El lado B de esta suavidad excesiva encuentra su mejor escenario en la ciudad, y es que su carácter todoterreno se agradece en un entorno donde abundan los baches y los topes parecen banquetas. Hay un poco de lancheo, pero en general absorbe correctamente el impacto del neumático con el bache. Y fuera del asfalto, donde comprobamos su talento el día de su lanzamiento, también resulta bastante confortable. Por cierto, <strong>es de los pocos SUV de esta categoría que sí pueden presumir auténticas habilidades <em>off-road</em>.</strong></p> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">Es de los pocos SUV que ofrecen auténticas capacidades todoterreno. Cuenta con programas para lodo y nieve.</div></div></div> <p>Mi crítica principal en realidad no es hacia su suspensión suave, porque entiendo bien lo que busca su público objetivo. <strong>Mi crítica es hacia el motor.</strong> Sí, ese bóxer de cuatro cilindros y 2.5 litros, que con 182 hp y 176 lb-pie arranca sin mayor problema, pero alcanzar velocidades altas requiere algo de paciencia, y es que con <strong>1,650 kg</strong>, el Forester no es precisamente un vehículo ligero. La <strong>transmisión automática CVT</strong> tampoco es la ideal para explotar el máximo nivel de prestaciones.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 13" src="https://i.blogs.es/710a45/subaru-forester-2019_13/450_1000.jpg"> </div></div> <p>No es que el Forester sea lento, simplemente se queda un paso atrás de otros SUV que ya rondan los 600,000 pesos. Ese esfuerzo extra que debe hacer el motor no sólo se refleja en una falta de apetito en la zona alta del velocímetro, sino también en el consumo, y es que durante nuestra semana de prueba <strong>no pudimos superar los 6.9 km/l</strong>. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 14" src="https://i.blogs.es/be9618/subaru-forester-2019_14/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La buena noticia para quienes buscamos un modelo de más altas prestaciones es que, luego de un par de años de ausencia, los motores turbo están de vuelta en Subaru, al menos con la <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/subaru-legacy-2020">nueva generación del Legacy</a>. La gama del Forester todavía no lo adopta, pero no suena descabellado que lo haga a mediano plazo.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 4" src="https://i.blogs.es/5ef09f/subaru-forester-2019_4/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Un SUV con argumentos para triunfar</h2> <p>Como producto, sin pensar en lo que es y no es Subaru como marca, <strong>el Forester es un SUV sumamente completo</strong>. Haciendo de lado el consumo, el equilibrio entre espacio, calidad, equipamiento, tecnología y seguridad lo vuelven un modelo muy interesante: poco pretencioso, sí, pero lleno de talento. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Forester 2019 8" src="https://i.blogs.es/6ac825/subaru-forester-2019_8/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Los siguientes meses serán decisivos para Subaru. Sabemos que la nueva dirección de la marca quiere rescatar su reputación en México <strong>y ya han puesto manos a la obra.</strong> Desde el lado de producto tienen una ofensiva muy bien cubierta, ahora sólo queda seguir al pie de la letra las buenas prácticas de atención al cliente y servicio posventa. </p> <p>Con precio de <strong>575,900 pesos</strong> —la gama inicia en 461,900 pesos— los principales competidores del Subaru Forester son el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-tiguan-2-0-tsi-opiniones-prueba-mexico">Volkswagen Tiguan</a>, el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/jeep-compass-2018-mexico-opiniones-prueba">Jeep Compass</a>, el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/peugeot/peugeot-3008-2018-contacto-mexico-precio">Peugeot 3008</a>, el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/honda-cr-v-2017-opiniones-prueba-mexico">Honda CR-V</a> y el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/toyota-rav4-2019-opiniones-prueba-mexico">Toyota RAV4</a>, sólo por mencionar a los más relevantes. </p> <div class="nota-analisis"> <p class="total total-8"> <strong></strong>8.3 </p> <div class="parcial"> <div class="nota-9"> Acabados<strong>9.5</strong> <span style="width: 95%;"></span> </div> <div class="nota-10"> Seguridad<strong>10</strong> <span style="width: 100%;"></span> </div> <div class="nota-9"> Equipamiento<strong>9</strong> <span style="width: 90%;"></span> </div> <div class="nota-9"> Infotenimiento<strong>9</strong> <span style="width: 90%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Comportamiento<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> <div class="nota-7"> Motor<strong>7</strong> <span style="width: 70%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Transmisión<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> <div class="nota-5"> Consumo<strong>5</strong> <span style="width: 50%;"></span> </div> <div class="nota-9"> Espacio interior<strong>9</strong> <span style="width: 90%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Precio<strong>8.5</strong> <span style="width: 85%;"></span> </div> </div> <div class="positivo"> <h3>A favor</h3> <ul> <li>Los acabados son de gran calidad.</li> <li>Muchísima carga de tecnología en favor de la seguridad.</li> <li>Buen espacio interior.</li> <li>La conducción es muy cómoda.</li> </ul> </div> <div class="negativo"> <h3>En contra</h3> <ul> <li>El motor se queda corto para un SUV de casi 600,000 pesos.</li> <li>El consumo de combustible es elevado.</li> </ul> </div> <br /> </div> <div class="ficha"> <div class="ficha-titulo"> <img alt="Subaru Forester" src="https://i.blogs.es/2fab52/subaru-forester-2019_3/450_1000.jpg"> <h2>Subaru Forester <span>Limited</span></h2> </div> <div class="ficha-desc"> <h3 class="btn-price-ficha-tecnica"> <a class="btn" href="https://www.subaru.com.mx/forester.html"> <strong>$575,900</strong> </a> </h3> <ul> <li> Motor: <strong>4 cilindros bóxer de 2.5 litros</strong> </li> <li> Potencia máxima: <strong>182 hp @ 5,800 rpm</strong> </li> <li> Par máximo: <strong>176 lb-pie @ 4,400 rpm</strong> </li> <li> Transmisión: <strong>Automática CVT</strong> </li> <li> Tracción: <strong>Integral</strong> </li> <li> Frenos: <strong>Disco / Disco</strong> </li> <li> Peso: <strong>1,606 kg</strong> </li> <li> Velocidad máxima: <strong>N.D.</strong> </li> <li> Aceleración de 0 a 100 km/h: <strong>N.D.</strong> </li> <li> Suspensión delantera: <strong>Independiente tipo McPherson</strong> </li> <li> Suspensión trasera: <strong>Independiente multibrazo</strong> </li> <li> Longitud: <strong>4,625 mm</strong> </li> <li> Cajuela: <strong>1,002 litros</strong> </li> <li> Consumo en ciudad: <strong>6.9 km/l</strong> </li> <li> Consumo combinado': <strong>16.6 km/l</strong> </li> <li> Consumo en carretera'': <strong>14 km/l</strong> </li> <li> Emisiones de CO2': <strong>141.5 g/km</strong> </li> <li> Capacidad del tanque: <strong>63 litros</strong> </li> </ul> </div> </div> <p><em>' Cifras anunciadas por el fabricante</em> </br> <em>'' Cifras publicadas por la EPA</em></p> <div class="slide-gallery"><h2><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba">Ver galería completa &raquo;</a> Subaru Forester 2019 (prueba) (15 fotos)</h2><ul id="carousel-0" class="elastislide-list post-page-elastislide gallery-elastislide"><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/0"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e5fb13/subaru-forester-2019_/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/1"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e3ab5f/subaru-forester-2019_2/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/2"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e22252/subaru-forester-2019_3/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/3"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/75a951/subaru-forester-2019_4/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/4"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d16809/subaru-forester-2019_5/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/5"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ac9858/subaru-forester-2019_7/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/6"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e4f871/subaru-forester-2019_8/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/7"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/3772be/subaru-forester-2019_9/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/8"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/71c343/subaru-forester-2019_10/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/9"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/1da6c1/subaru-forester-2019_11/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/10"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c819e3/subaru-forester-2019_12/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/11"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/3820be/subaru-forester-2019_13/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/12"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/4b9eb6/subaru-forester-2019_14/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/13"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/1f69af/subaru-forester-2019_15/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/subaru-forester-2019-prueba/14"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/aef52c/subaru-forester-2019_16/240_240.jpg"></a></li></ul></div> <div class="actualizacion"> <span> En Motorpasión México aceptamos vehículos de prueba sólo con fines editoriales. No aceptamos contenido patrocinado a menos que sea claramente especificado como tal. Para más información, consulta <a href="https://www.motorpasion.com/relaciones-empresas">nuestra guía de relaciones con empresas </a>. </span> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/subaru-forester-2019-lanzamiento-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Manejamos el Subaru Forester 2019, un talentoso SUV que sólo pide un voto de confianza </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/subaru/subaru-forester-auto-show-ginebra-2016?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Subaru Forester presumirá su nuevo rostro en el Auto Show de Ginebra </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/subaru-forester-2019-opiniones-prueba-mexico?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Subaru Forester 2019, a prueba: un SUV poco pretencioso y lleno de talento </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=66uf_8C72cA:JjfSf2tegis:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[SEAT León FR SC 2019, a prueba: El último León de tres puertas ya equipa Virtual Cockpit]]> https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/seat-leon-fr-sc-2019-opiniones-prueba-mexico https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/seat-leon-fr-sc-2019-opiniones-prueba-mexico Fri, 15 Feb 2019 16:01:43 -0600 Estevan Vázquez Borchowsky <p> <img src="https://i.blogs.es/ae12d2/img_8121-copia/1024_2000.jpg" alt="SEAT León FR SC 2019, a prueba: El último León de tres puertas ya equipa Virtual Cockpit"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Hace 15 años no hubiera comprado ni recomendado un <strong>hatchback</strong> que no estuviera disponible en carrocería de tres puertas. Las tendencias nos dejaron sin opción, y los <em>hatch</em> más populares —y deseados— en México se renovaron exclusivamente en versiones de cinco puertas. No es que se hayan arruinado, pero sí se extraña la carrocería de apariencia más deportiva. Hoy, si buscas en la página oficial de <strong>SEAT</strong> México, no lo encontrarás, pero te podemos dar la buena noticia que del <strong>León FR</strong> todavía quedan algunas unidades <strong>SC</strong>, pero hay que preguntar por ellas directo en las agencias. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8134 Copia" src="https://i.blogs.es/46c7fc/img_8134-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>La última palabra</h2> <p>Todos hemos escuchado que "el cliente siempre tiene la razón", ¿no? Pues me temo compartirles que fue nuestra culpa, como clientes, posibles clientes y compradores que SEAT haya eliminado los hatchbacks coupé de su alineación. En SEAT les llaman <strong>SC o Sport coupé</strong>, y si lo buscas en su página de internet, sólo lo encontrarás en la <a href="https://www.seat.mx/content/dam/countries/mx/Descargas/Fichas%20Tecnicas/2019/SEAT-Leon-2019.pdf">sección de fichas técnicas</a>. Ni el Cupra se ofrece en carrocería de tres puertas, es una lástima. Sin embargo, pudimos probar un <strong>FR SC de 150 hp</strong> antes de que se terminen todas las unidades disponibles en México para siempre, lo malo, es que no sabemos cuántas quedan.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8103 Copia" src="https://i.blogs.es/b195d6/img_8103-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Sin pero que valga</h2> <p>La realidad indica que ya sea un <strong>León SC o 5D</strong>, el manejo no cambia, es dinámico, muy cómodo y de tintes deportivos, sobre todo cuando se activa el modo de manejo Sport, que viene acompañado de Eco y Normal, además del Individual donde se puede configurar con parámetros al gusto personal. La combinación de <strong>motor TSI</strong> con transmisión <strong>DSG</strong>, la suspensión y dirección con asistencia eléctrica nos otorgan gran control al volante cuando queremos ir rápido, y ese mismo conjunto se mueve de manera relajada y cómoda cuando el tránsito pesado nos rodea. La mejor asistencia es el diferencial electrónico <strong>XDS</strong>, que impide trazar mal a menos que realmente tengamos manos de piedra.</p> <p>El León FR es muy preciso para el trazado de curvas, subvira sólo al límite y no deja de sorprender la adherencia al piso que tiene sobre cualquier tipo de pavimento, el <strong>chasís</strong> es destacable y la rigidez del conjunto comparable a la de un <strong>deportivo</strong> purasangre. La única queja es el <em>turbo-lag</em>, se tarda lo que parece una eternidad en acelerar, aunque la ficha técnica nos señale que el par máximo está disponible desde las 1,500 rpm, el espacio entre las mil y dos mil está lleno con nada más que paciencia involuntaria.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8139 Copia" src="https://i.blogs.es/81d0c7/img_8139-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Valor/precio, su punto fuerte</h2> <p>Es un poco más caro que el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/kia-forte-hatchback-2019-precios-versiones-equipamiento-mexico">Kia Forte 2.0 GT Line</a> ($385,900), y considerablemente más barato que un <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-golf-gti-highline-prueba-cercanos-perfeccion">Volkswagen Golf Highline</a> ($436,065), y la opinión generalizada de nuestra redacción es que es superior en todos los apartados importantes. Aunque comparte tren motriz con Golf, el <strong>León FR</strong> es más deportivo en sus reacciones, y contra el <strong>Forte</strong> con motor de aspiración natural, tiene la ventaja de menor pérdida de potencia y mayor rendimiento de gasolina, sobre todo en ciudades de gran altitud. El equipamiento del León no destaca por su modernidad, sin embargo, ofrece todo lo necesario para que <strong>cuatro personas</strong> viajen muy cómodas y durante horas antes de que aparezca la fatiga.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8107 Copia" src="https://i.blogs.es/add815/img_8107-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El interior es sencillo y monocromático, presenta un excelente ensamble, buena calidad de materiales, <em>virtual cockpit</em>, que es el tablero totalmente digital, accesorio que ni el Golf GTI equipa aún en México, <strong>climatizador</strong>, techo panorámico, pantalla táctil de ocho pulgadas, iluminación ambiental, sensor de luz y lluvia, función auto-hold, encendido con botón, volante y palanca de piel, Bluetooth, <strong>Apple CarPlay y Android Auto</strong>, computadora de viaje y hasta un monitor Eco Training para minimizar el consumo, rines de 18 pulgadas y <strong>seis airbags</strong>. ¿Verdad que no le falta casi nada?</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Leon" src="https://i.blogs.es/86e0f0/leon/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Un objetivo: satisfacción</h2> <p>Ya sea que busques un coche que se vea bien, que <strong>gaste poca gasolina</strong>, que se maneje como deportivo, que sea cómodo y <strong>práctico</strong>, o que te vaya a durar muchos años, León FR SC es la respuesta a todas estas preguntas. Ya <strong>quedan pocos hatchbacks</strong> en el mercado, menos con tres puertas, y <strong>SEAT</strong> se ha posicionado con el León cada generación en la mente de todos los conductores mexicanos, la mayoría de las veces de manera positiva. Se proyecta que este año se presente una nueva generación de León en Frankfurt, y que éste salga a la venta el próximo año, mientras tanto, vale la pena disfrutar de todos los atributos del último guerrero <strong>hatchback coupé</strong>.</p> <h2>Garantía y mantenimiento</h2> <ul> <li>$13,800 pesos por los primeros 60 mil kilómetros con intervalos de servicio de 10 mil.</li> <li>Garantía total de 2 años, y un año más para modelos 2019 o hasta 90 mil km.</li> <li>12 años de garantía en perforación por corrosión en carrocería.</li> <li>3 años de garantía en defectos de pintura.</li> <li>2 años en reparaciones efectuadas en talleres autorizados.</li> <li>2 años de garantía en refacciones y accesorios originales.</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8137 Copia" src="https://i.blogs.es/a0ac31/img_8137-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="nota-analisis"> <p class="total total-8"> <strong></strong>8.3 </p> <div class="parcial"> <div class="nota-8"> Desempeño<strong>8.5</strong> <span style="width: 85%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Equipamiento<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Seguridad<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> <div class="nota-10"> Motor<strong>10</strong> <span style="width: 100%;"></span> </div> <div class="nota-9"> Comportamiento<strong>9</strong> <span style="width: 90%;"></span> </div> <div class="nota-9"> Consumo<strong>9</strong> <span style="width: 90%;"></span> </div> <div class="nota-7"> Espacio<strong>7</strong> <span style="width: 70%;"></span> </div> <div class="nota-7"> Cajuela<strong>7.5</strong> <span style="width: 75%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Comodidad<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> <div class="nota-8"> Precio<strong>8</strong> <span style="width: 80%;"></span> </div> </div> <div class="positivo"> <h3>A favor</h3> <ul> <li>El motor 1.4 TSI es uno de los más rendidores, no hay mejor relación potencia/consumo en el mercado mexicano.</li> <li>Las sutiles diferencias entre la carrocería SC y la de 5 puertas, así se ve mejor.</li> <li>Quien diga que el León no es el mejor hatchback familiar a precio razonable, es porque no ha manejado uno.</li> </ul> </div> <div class="negativo"> <h3>En contra</h3> <ul> <li>No había razón para descontinuar por completo las versiones de 3 puertas, aunque fueran un porcentaje bajo de las ventas totales.</li> <li>El turbo-lag causado por la caja DSG, ni en modo Sport arranca rápido.</li> <li>Tanto se le invirtió al diseño de los LED, y las direccionales traseras son de bulbo...</li> </ul> </div> <br /> </div> <div class="ficha"> <div class="ficha-titulo"> <img alt="SEAT León" src="https://i.blogs.es/004283/portada/450_1000.jpg"> <h2>SEAT León <span>FR SC</span></h2> </div> <div class="ficha-desc"> <h3 class="btn-price-ficha-tecnica"> <a class="btn" href="https://www.seat.mx/autos/leon-5d/versiones.html"> <strong>$391,000</strong> </a> </h3> <ul> <li> Motor: <strong>L4, 1.4 TSI</strong> </li> <li> Potencia máxima: <strong>150 hp @ 5,000 rpm</strong> </li> <li> Par máximo: <strong>184 lb-pie @ 1,500 rpm</strong> </li> <li> Transmisión: <strong>Automática DSG de 7 velocidades</strong> </li> <li> Tracción: <strong>Delantera</strong> </li> <li> Frenos: <strong>Discos ventilados al frente y sólidos atrás</strong> </li> <li> Peso: <strong>1,263 kg</strong> </li> <li> Velocidad máxima: <strong>215 km/h</strong> </li> <li> Aceleración de 0 a 100 km/h: <strong>8 segundos</strong> </li> <li> Suspensión delantera: <strong>Independiente tipo McPherson</strong> </li> <li> Supensión trasera: <strong>Eje semirígido con amortiguador hidráulico</strong> </li> <li> Longitud: <strong>4,282 mm</strong> </li> <li> Cajuela: <strong>380 litros</strong> </li> <li> Consumo urbano: <strong>N.D.</strong> </li> <li> Consumo en carretera: <strong>N.D.</strong> </li> <li> Consumo mixto: <strong>18.3 km/l</strong> </li> <li> Emisiones: <strong>128 g/km</strong> </li> <li> Capacidad del tanque de gasolina: <strong>50 litros</strong> </li> </ul> </div> </div> <div class="slide-gallery"><h2><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019">Ver galería completa &raquo;</a> SEAT León FR SC 2019 (24 fotos)</h2><ul id="carousel-0" class="elastislide-list post-page-elastislide gallery-elastislide"><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/0"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6cda88/img_8101-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/1"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c54a04/img_8103-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/2"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0e3c5d/img_8104-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/3"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0e52e7/img_8106-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/4"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/f032d2/img_8107-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/5"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/cad780/img_8109-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/6"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/510f32/img_8114-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/7"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6f08b3/img_8116-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/8"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/967cea/img_8117-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/9"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ac17eb/img_8119-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/10"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/805d58/img_8121-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/11"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/8505be/img_8123-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/12"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0b86a2/img_8124-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/13"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/934a2f/img_8125-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/14"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/2324b4/img_8126-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/15"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/4336f6/img_8127-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/16"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/70cd15/img_8129-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/17"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/19b7e9/img_8131-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/18"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6a4740/img_8132-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/19"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/16b769/img_8134-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/20"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/f931f1/img_8136-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/21"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c7225e/img_8137-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/22"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d28154/img_8139-copia/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/seat-leon-fr-sc-2019/23"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/aa597f/leon/240_240.jpg"></a></li></ul></div> <p><div class="actualizacion"> <span> En Motorpasión México aceptamos vehículos de prueba sólo con fines editoriales. No aceptamos contenido patrocinado a menos que sea claramente especificado como tal. Para más información, consulta nuestra <a href='https://www.motorpasion.com/relaciones-empresas'>guía de relaciones con empresas</a>. </span></p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/manejamos-el-seat-leon-cupra-2017-tu-rush-de-adrenalina-ahora-con-290-hp?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Manejamos el SEAT León Cupra 2017: tu rush de adrenalina, ahora con 290 hp </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/bmw-i8-protonic-frozen-yellow-prueba-prestaciones-superauto-rendimiento-prius?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> BMW i8 Protonic Frozen Yellow, a prueba: Con las prestaciones de un superauto y el rendimiento de un Prius </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/seat-leon-fr-sc-2019-opiniones-prueba-mexico?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> SEAT León FR SC 2019, a prueba: El último León de tres puertas ya equipa Virtual Cockpit </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estevan-vazquez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estevan Vázquez Borchowsky </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=IlFOoeOmeJY:XoplaEhTr6w:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[MINI presenta colección que conmemora 60 años de trayectoria]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/mini-presenta-coleccion-que-conmemora-60-anos-trayectoria https://www.motorpasion.com.mx/industria/mini-presenta-coleccion-que-conmemora-60-anos-trayectoria Fri, 15 Feb 2019 15:11:43 -0600 Estefanía Trujillo <p> <img src="https://i.blogs.es/c9f77b/p90336215_highres_the-mini-60-years-li/1024_2000.jpg" alt="MINI presenta colección que conmemora 60 años de trayectoria"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Hoy, 60 años después de presentar su primer modelo, el <strong>fabricante británico</strong> de automóviles continúa elevando el nivel en términos de diversión de conducción, <strong>diseño</strong> llamativo e individualidad. </p> <!--more--> <p>En este, el año de su histórico aniversario, <strong>MINI reflexiona sobre seis décadas de inspiración y presenta 50 piezas de diseño</strong> en el estilo característico de la marca icónica. </p> <p>Inspirada en el pasado de carreras de MINI, <strong>la colección MINI 60 Years Lifestyle ofrece una nueva gama de ropa para mujeres, hombres y niños</strong>. Por ejemplo, la camiseta de rayas MINI presenta el color icónico de British Green para mujeres y negro para hombres. Las franjas lineales de las camisetas, que están divididas por bordes, se presentan en el color de tendencia Coral, así como en un vibrante tono limón. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="mini colección" src="https://i.blogs.es/1cca4c/p90336330_lowres_the-mini-60-years-li/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La colección <strong>ofrece símbolos auténticos de diversión en la conducción</strong>, ya sea en la carretera o en la pista. </p> <p>Adicional, <strong>encontramos accesorios que van más allá de la moda textil</strong>; una jarra de té con elementos emblemáticos y unas tazas de té con colores únicos. Ambos están disponibles en tres tonalidades: negro, coral y verde.</p> <p>Dentro de la colección también se ofrece <strong>un juego de tenis MINI Beach</strong>, mismo que porta en cada detalle, elementos que caracterizan el lujo y la exclusividad que ofrecen también los vehículos británicos.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="mini colección" src="https://i.blogs.es/459d0d/p90336473_lowres_the-mini-60-years-li/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El estilo de vida que ofrecen los modelos de MINI, <strong>es un estilo aventurero</strong>, mismo que se complementa perfecto por ejemplo con el bolso de lona que en sí representa un clásico absoluto. </p> <p><strong>Están disponibles algunos elementos también para niños</strong>, como una caja especial para el almacenamiento de sus juguetes favoritos, que porta al igual que el resto de la colección elementos emblemáticos por los 60 años de la marca. Además, los bebés también podrán lucir el estilo británico, con una serie de calcetines estampados al mismo estilo.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/300-hp-nuevo-john-cooper-works-gp-sera-mini-rabioso-que-haya-existido"> <img src="https://i.blogs.es/7021e8/mini-john-cooper-works-gp_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/300-hp-nuevo-john-cooper-works-gp-sera-mini-rabioso-que-haya-existido" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/300-hp-nuevo-john-cooper-works-gp-sera-mini-rabioso-que-haya-existido" class="desvio-title js-desvio-title">Con más de 300 hp, el nuevo John Cooper Works GP será el MINI más rabioso que haya existido</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/otros/dudas-resueltas-hablamos-quienes-deciden-que-autos-se-ven-como-se-ven?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> ¡Dudas resueltas! Hablamos con quienes deciden por qué los autos se ven como se ven </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/pontiac-aztek-historia-fotos?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Pontiac Aztek, la historia del crossover que se adelantó a su tiempo y arriesgó cuando no debía </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mini-presenta-coleccion-que-conmemora-60-anos-trayectoria?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> MINI presenta colección que conmemora 60 años de trayectoria </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estefania-trujillo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estefanía Trujillo </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=aMFE7qIHfik:okg7Dp5BnzI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Nissan comparte sus secretos sobre electrificación y tecnologías alternativas de movilidad ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-comparte-sus-secretos-electrificacion-tecnologias-alternativas-movilidad https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-comparte-sus-secretos-electrificacion-tecnologias-alternativas-movilidad Fri, 15 Feb 2019 14:11:45 -0600 Estefanía Trujillo <p> <img src="https://i.blogs.es/dfedd4/hhy/1024_2000.jpg" alt="Nissan comparte sus secretos sobre electrificación y tecnologías alternativas de movilidad "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p><strong>Nissan</strong> mostró una vez más por qué es una referencia en movilidad eléctrica. El fabricante japonés presentó sus diversas formas de <strong>electrificación</strong> en el Nissan Electric Café, iniciativa global en la que los participantes pueden conocer y aprender de primera mano el potencial de la movilidad eléctrica. </p> <!--more--> <p><strong>La primera edición del evento se realizó en la ciudad de París en diciembre del 2016</strong>. Un par de años más tarde llega a América Latina, siendo Santiago de Chile el primer país anfitrión, seguido de Colombia y ahora Brasil.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="nissan leaf" src="https://i.blogs.es/c54c71/cafe__2/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Bajo la visión de marca <strong>Nissan Intelligent Mobility</strong>, esta iniciativa tiene el objetivo de <strong>compartir conocimientos sobre electrificación para inspirar nuevas conversaciones sobre sostenibilidad</strong> y una vida más limpia; además de involucrar a la región para unirse a la electrificación de Nissan adoptando un estilo de vida más inteligente y sostenible.</p> <p>Además del vehículo 100% eléctrico más vendido del mundo, Nissan LEAF, durante el Nissan Electric Café Brasil <strong>se presentaron otras tres tecnologías alternativas a los motores de combustión</strong>: el X-Trail híbrido, el SOFC y el Note e-Power. </p> <p><strong>Diferencias entre las motorizaciones de Nissan:</strong></p> <h2>Híbrido convencional</h2> <p>El sistema híbrido convencional de Nissan <strong>utiliza un motor a combustión y un motor eléctrico, que trabajan en conjunto</strong>. Los dos operan de forma independiente en la mayoría de las situaciones. En ese caso, los vehículos siempre arrancan con el motor eléctrico y, dependiendo del nivel de la batería y de la demanda de aceleración, se acciona el motor a combustión. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="nissan X-Trail" src="https://i.blogs.es/c01fd2/213brcafe_01_13/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>SOFC</h2> <p>El sistema Solid Oxid Fuel Cel (SOFC) c<strong>ombina combustible líquido, hidrógeno y electricidad para entregar resultados tanto en desempeño como en consumo</strong>. A pesar de la utilización de etanol, no se trata de un conjunto híbrido ya que no es combustión. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Nissan Note" src="https://i.blogs.es/9d4b7a/213brcafe_01_1/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El alcohol entra en el sistema solo para producir hidrógeno a través de una reacción química. El elemento químico, a su vez, será responsable de abastecer la pila de combustible y de generar la electricidad. El SOFC no se carga en la red eléctrica. Su energía proviene siempre de la reacción con el etanol. </p> <h2>e-POWER</h2> <p>A primera vista, <strong>el sistema e-POWER puede ser confundido con un conjunto híbrido convencional</strong>. Este malentendido es justificable: hay un motor a combustión y otro eléctrico. Sin embargo, el primero solo sirve para generarle electricidad para el segundo. <strong>Alimenta un generador que tiene únicamente la función de cargar la batería</strong>. Esta última es la que entregará la energía para que el vehículo se mueva.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="e-power" src="https://i.blogs.es/c29e50/213brcafe_01_10/450_1000.jpg"> </div></div> <p><strong>Las diferentes opciones de motorizaciones que ofrece la marca forman parte del Nissan Intelligent Power</strong>, uno de los pilares de Nissan Intelligent Mobility. </p> <p>Entre otros beneficios, <strong>las tecnologías eléctricas representan una economía para el consumidor, son importantes para un futuro más autónomo y conectado</strong>, además reducen las emisiones de gases en el medio ambiente.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-leaf-e-recibe-fin-autonomia-poder"> <img src="https://i.blogs.es/427895/ni2/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-leaf-e-recibe-fin-autonomia-poder" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-leaf-e-recibe-fin-autonomia-poder" class="desvio-title js-desvio-title">El Nissan LEAF e+ recibe, por fin, más autonomía y poder</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-primer-fabricante-japones-formula-e?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Con la compra de e.dams, Nissan se convierte en el primer fabricante japonés en Fórmula E </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/marca-inglesa-dyson-confirma-produccion-su-primer-vehiculo-electrico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> La marca inglesa Dyson confirma la producción de su primer vehículo eléctrico </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/nissan-comparte-sus-secretos-electrificacion-tecnologias-alternativas-movilidad?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Nissan comparte sus secretos sobre electrificación y tecnologías alternativas de movilidad </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estefania-trujillo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estefanía Trujillo </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=Pi1C3c5tvDs:r8UFuL2ywtM:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[El Ferrari SF90 tiene una misión, ganar el campeonato del mundo]]> https://www.motorpasion.com.mx/deporte-motor/ferrari-sf90-tiene-mision-ganar-campeonato-mundo https://www.motorpasion.com.mx/deporte-motor/ferrari-sf90-tiene-mision-ganar-campeonato-mundo Fri, 15 Feb 2019 12:17:43 -0600 Mau Juárez <p> <img src="https://i.blogs.es/22d884/1366_2000/1024_2000.jpg" alt="El Ferrari SF90 tiene una misión, ganar el campeonato del mundo"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Febrero ha quedado marcado como el mes en el que la <strong>Fórmula 1</strong> comienza a generar el impulso con las presentaciones de los autos del año para dar inicio a la temporada. Muchos equipos ya hicieron de las suyas, pero ahora, el más emblemático de ellos entra por la puerta grande. <strong>Scuderia Ferrari</strong> presentó a su <strong>SF90</strong>.</p> <!--more--> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="SF901" src="https://i.blogs.es/1ab60e/2560_3000/450_1000.jpg"> </div></div> <p><strong>Mattia Binotto</strong>, nuevo jefe de equipo, explicó que el SF90 no es una revolución, más bien es un refinamiento extremo del auto del año pasado, pues el equipo se dio cuenta de las fortalezas del auto gracias a los buenos resultados que consiguieron.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="SF903" src="https://i.blogs.es/798388/2560_3000-2/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El <strong>SF90</strong> ya muestra los cambios exigidos por el reglamento con un alerón frontal más grande pero <strong>simple</strong> y un alerón trasero más alto, ancho y largo. A nivel imagen, Ferrari optó por un color rojo mate con acentos negros.</p> <p>El equipo de <strong>Maranello</strong> ha invertido mucho más dinero que antes, pues buscan hacerse del campeonato lo antes posible, por ello también refrescaron su alineación al añadir a <strong>Charles Leclerc</strong> como reemplazo de Kimi Räikkönen que ahora se queda en Sauber.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/ferrari-se-rinde-suv-purosangue-esta-fase-pruebas"> <img src="https://i.blogs.es/b9979b/ferrari-purosangue/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/ferrari-se-rinde-suv-purosangue-esta-fase-pruebas" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/ferrari-se-rinde-suv-purosangue-esta-fase-pruebas" class="desvio-title js-desvio-title">Ferrari se rinde ante el SUV: el Purosangue ya está en fase de pruebas </a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/deporte-motor/homenaje-a-michale-schumacher-su-cumpleanos-50?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Michael Schumacher cumple 50 años y Ferrari le prepara un homenaje, justo cuando su recuperación se acelera </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/deporte-motor/alfa-romeo-regresa-a-la-formula-1-despues-de-30-anos-de-ausencia?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Alfa Romeo regresa a la Fórmula 1 después de 30 años de ausencia </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/deporte-motor/ferrari-sf90-tiene-mision-ganar-campeonato-mundo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> El Ferrari SF90 tiene una misión, ganar el campeonato del mundo </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/mau-juarez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Mau Juárez </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=xC3spQZUIYs:_7HMilcvo1M:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[De cursi a rudo, el Suzuki Jimny versión Black Bison es la razón por la que esperamos que este 4x4 se venda en México ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/cursi-a-rudo-suzuki-jimny-version-black-bison-razon-que-esperamos-que-este-4x4-se-venda-mexico https://www.motorpasion.com.mx/industria/cursi-a-rudo-suzuki-jimny-version-black-bison-razon-que-esperamos-que-este-4x4-se-venda-mexico Thu, 14 Feb 2019 16:01:43 -0600 Estevan Vázquez Borchowsky <p> <img src="https://i.blogs.es/0d1556/suzuki-jimny-black-bison-by-wald-1-/1024_2000.jpg" alt="De cursi a rudo, el Suzuki Jimny versión Black Bison es la razón por la que esperamos que este 4x4 se venda en México "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Mientras en México seguimos esperando impacientemente la confirmación de la llegada del <strong>Suzuki Jimny</strong>, en <strong>Japón</strong>, la preparadora <strong>Wald International</strong> ya está experimentando con este todoterreno compacto y su última creación, lo lleva de un "lindo" <strong>4x4</strong>, a un fortachón preparado para rodar sobre cualquier superficie al paso de los gigantescos SUV con los que se enfrentará. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Suzuki Jimny Black Bison By Wald 2" src="https://i.blogs.es/02c027/suzuki-jimny-black-bison-by-wald-2-/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La edición <strong>Black Bison</strong> está basada en la versión Sierra del Kimny, que es la carrocería tipo <strong>SUV</strong> que estará disponible alrededor del mundo, y esperamos que se incluya a México en los planes de Suzuki.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Suzuki Jimny Black Bison By Wald 3" src="https://i.blogs.es/b28921/suzuki-jimny-black-bison-by-wald-3-/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Para lograr este <em>look</em> aventurero y rebelde se cambió la parrilla frontal, toda la iluminación es de <strong>LED</strong>, se agregaron salpicaderas más anchas para albergar las llantas para todoterreno, y el cofre ha sido sustituido por uno más ligero y con mejor ventilación. Si te recuerda al <strong>Clase G</strong> de Mercedes, es porque esa era parte de la intención de <strong>Wald</strong> al equipar este Jimny.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Suzuki Jimny Black Bison By Wald 4" src="https://i.blogs.es/f2a735/suzuki-jimny-black-bison-by-wald-4-/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Con este equipamiento es obvio que ha aumentado la capacidad todoterreno del Jimny, sin embargo, la <strong>euroNCAP</strong> sólo le otorgó <a href="https://www.euroncap.com/es/results/suzuki/jimny/33370">tres estrellas</a> en cuanto a <strong>seguridad</strong> cuando sucede un impacto, igual que su versión regular.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Suzuki Jimny Black Bison By Wald" src="https://i.blogs.es/273286/suzuki-jimny-black-bison-by-wald/450_1000.jpg"> </div></div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/suzuki-jimny-2019-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Suzuki Jimny 2019, un nano todoterreno de espíritu &#039;old-school&#039; en 6 puntos clave y 58 fotos </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/euro-ncap-pone-5-estrellas-a-audi-a6-volkswagen-touareg-solo-3-al-suzuki-jimny?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Euro NCAP pone 5 estrellas a los Audi A6 y Volkswagen Touareg, y sólo 3 al Suzuki Jimny </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/cursi-a-rudo-suzuki-jimny-version-black-bison-razon-que-esperamos-que-este-4x4-se-venda-mexico?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> De cursi a rudo, el Suzuki Jimny versión Black Bison es la razón por la que esperamos que este 4x4 se venda en México </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estevan-vazquez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estevan Vázquez Borchowsky </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=spT7kUzflSc:tN-kRkc5BAI:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[FCA llega a los 10 millones de motores Pentastar producidos en Estados Unidos ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/fca-llega-a-10-millones-motores-pentastar-producidos-estados-unidos https://www.motorpasion.com.mx/industria/fca-llega-a-10-millones-motores-pentastar-producidos-estados-unidos Thu, 14 Feb 2019 15:01:43 -0600 Estefanía Trujillo <p> <img src="https://i.blogs.es/3402d4/motor-pentastar-numero-10-millones/1024_2000.jpg" alt="FCA llega a los 10 millones de motores Pentastar producidos en Estados Unidos "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>El motor <strong>Pentastar</strong> número 10 millones salió de la línea de <strong>producción</strong> del Complejo de Motores de Trenton de FCA US LLC. </p> <!--more--> <p>Inaugurado con el lanzamiento de un V6 de 3.6 litros en 2010, <strong>la familia de motores Pentastar ha logrado figurar hasta en seis ocasiones en la lista anual Wards 10 Best Engines</strong>. En la actualidad, está formada por seis eficientes variantes que cuentan con tecnologías vanguardistas que van desde el sistema de apertura variable de válvulas (VVL, por sus siglas en inglés) hasta la hibridación.</p> <p>Elogiado por su rendimiento y torque, <strong>el Pentastar de 3.6 litros, hoy en día, es el común denominador de 11 vehículos de FCA</strong> impulsados por motores V6 de gasolina que encabezan los rankings de economía de combustible en Estados Unidos en sus respectivas categorías.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Pentastar Y Transmision Automatica De 8 Velocidades Torqueflite" src="https://i.blogs.es/c573cc/pentastar-y-transmision-automatica-de-8-velocidades-torqueflite-/450_1000.jpg"> </div></div> <p>En la actualidad, <strong>los Pentastar representan la mitad de los motores que impulsan a vehículos de las marcas Chrysler, Dodge, Jeep y Ram</strong>. Con el lanzamiento de la pickup Jeep Gladiator 2020 en el segundo trimestre del año, esta familia estará presente en un total de 16 modelos y de 10 segmentos del mercado. </p> <blockquote> <p>“La gama Pentastar tiene todas las características para convertirse en un ícono perdurable. Subimos la apuesta en el mercado de motores V6 y nuestros clientes han ganado a lo grande”, declaró Bob Lee, responsable de Motores, Tren Motriz, Propulsión Electrificada e Ingeniería de Sistemas de FCA Norteamérica.</p> </blockquote> <p><strong>El diseño de los motores destaca por sus características innovadoras</strong> que van desde un colector de escape completamente integrado hasta unos cartuchos para el filtro de aceite fabricados en papel y respetuosos con el medio ambiente.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Pentastar" src="https://i.blogs.es/34c5cf/peoiis/450_1000.jpg"> </div></div> <p><strong>Con una mínima adaptación, se ajustan en configuraciones longitudinales o transversales</strong>, combinan con arquitecturas de tracción delantera, integral o propulsión trasera, y trabajan en conjunto tanto con transmisiones manuales como automáticas.</p> <p>A los cuatro años de su lanzamiento, <strong>la flexibilidad de los estos motores permitió a FCA reemplazar a siete diferentes familias de propulsores de seis cilindros</strong> por una única configuración V6 de mayor respuesta y eficiencia de combustible.</p> <p>Así <strong>la compañía introdujo en 2015, la segunda generación del Pentastar</strong> de 3.6 litros, que, gracias a la tecnología de recirculación de gases de escape refrigerados (EGR, por sus siglas en inglés), resultaba más eficiente, en particular, en situaciones de alta carga de trabajo.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Pentastar" src="https://i.blogs.es/672d4c/pentastar1/450_1000.jpg"> </div></div> <p><strong>Esta segunda generación también proporcionó un incremento del torque de hasta el 14.9% a revoluciones</strong> de motor inferiores a 3,000 rpm, regímenes donde el torque es realmente necesario. FCA también mejoró la economía de combustible y el refinamiento al añadir un sistema de apertura variable de válvulas (VVL) en dos tiempos.</p> <p><strong>En la Ram 1500 2019, este motor tuvo que ser adaptado para integrar la tecnología semi-híbrida</strong> eTorque, que no sólo proporciona las ventajas de un sistema Stop-Start en términos de ahorro de combustible, sino que también ayuda a incrementar hasta en 90 libras pie el par disponible en cortas ráfagas de entrega.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/dodge-attitude-seguira-a-venta-mitsubishi-no-sea-fca"> <img src="https://i.blogs.es/ad0cca/mitsubishi-mirage-g4_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/dodge-attitude-seguira-a-venta-mitsubishi-no-sea-fca" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/dodge-attitude-seguira-a-venta-mitsubishi-no-sea-fca" class="desvio-title js-desvio-title">El Dodge Attitude seguirá a la venta aunque Mitsubishi ya no sea de FCA</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/dodge-challenger-rallye-redline-el-v6-de-la-honra?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Dodge Challenger Rallye Redline: El V6 de la honra </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/audi/al-parecer-audi-tambien-falseo-los-datos-de-sus-emisiones-o-acaso-olvidaron-decir-algo?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Al parecer Audi también trucó los datos de sus emisiones ¿O acaso olvidaron decir algo? </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/fca-llega-a-10-millones-motores-pentastar-producidos-estados-unidos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> FCA llega a los 10 millones de motores Pentastar producidos en Estados Unidos </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estefania-trujillo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estefanía Trujillo </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=IU2fg273nkw:bMTl_vfY5Bk:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Infiniti Engineering Academy llega a México por cuarto año consecutivo ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/infiniti-engineering-academy-llega-a-mexico-cuarto-ano-consecutivo https://www.motorpasion.com.mx/industria/infiniti-engineering-academy-llega-a-mexico-cuarto-ano-consecutivo Thu, 14 Feb 2019 14:01:43 -0600 Estefanía Trujillo <p> <img src="https://i.blogs.es/685bb1/2018_iea_mexico_final/1024_2000.jpg" alt="Infiniti Engineering Academy llega a México por cuarto año consecutivo "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Por cuarto año consecutivo llega <strong>Infiniti Engineering Academy</strong> a <strong>México</strong>, programa global enfocado en buscar y reclutar a los mejores estudiantes de ingeniería de siete regiones donde se realiza esta competencia. </p> <!--more--> <p>Este año, como todos los anteriores, el ganador de cada uno de los países participantes <strong>tendrá la oportunidad de trabajar un año en Reino Unido con los mejores ingenieros del mundo</strong>.</p> <p><strong>La pasantía que vivirán los campeones se encuentra dividida en dos semestres</strong>: 6 meses en el Centro Técnico de Infiniti en Cranfield y 6 meses con el equipo de Renault F1 Team.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Iea" src="https://i.blogs.es/ede1c0/iea/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Además, <strong>la marca les proporcionará a los ganadores un salario completo como ingenieros</strong>, una casa para compartir con los otros ganadores, un vehículo de la firma para trasladarse, entre muchos otros beneficios.</p> <p>Este programa se ha realizado en cinco ocasiones a nivel global y tres veces en México, durante esas tres ocasiones <strong>el país ha contado con el mejor número de registros a nivel global</strong> en comparación con las otras regiones. </p> <p><strong>Entre los requerimientos más relevantes se encuentra</strong> inscribirse, llenar su aplicación (todo el proceso), hablar y escribir inglés de manera fluida y ser estudiantes de Ciencias o Ingeniería, estudiar alguna maestría en los mismos rubros o tener como máximo doce meses de graduados; además de contar con la disponibilidad para trabajar por un periodo de doce meses seguidos en Reino Unido.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Infiniti Engineering Academy" src="https://i.blogs.es/567fc6/jjudu/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Para la edición 2019, <strong>ya se encuentran abiertas las inscripciones</strong> y las fechas de cierre serán variadas de acuerdo a cada región. </p> <p>Al igual que en la edición del año pasado, <strong>la final se desarrollará en el marco de la Fórmula 1</strong> en donde los diez afortunados finalistas, serán puestos a prueba con retos y pruebas que ayudarán a los jueces a escoger un nuevo ganador para representar a México.</p> <p><strong>Para conocer todos los detalles del programa, términos y condiciones o inscribirse pueden acceder al siguiente link: https://academy.infiniti.com/</strong> </p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/estudiantes-participaran-proceso-diseno-suv-electrico-infiniti"> <img src="https://i.blogs.es/bea83f/5375/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/estudiantes-participaran-proceso-diseno-suv-electrico-infiniti" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/estudiantes-participaran-proceso-diseno-suv-electrico-infiniti" class="desvio-title js-desvio-title">Estudiantes participarán en el proceso de diseño del SUV eléctrico de Infiniti</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presenta-dos-teasers-crossover-electrico-que-develara-ginebra?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Audi presenta dos teasers del crossover eléctrico que develará en Ginebra </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/infiniti/mexicano-en-la-formula-1?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> De la mano de Infiniti, un estudiante mexicano se va a trabajar a la Fórmula 1 en Europa </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/infiniti-engineering-academy-llega-a-mexico-cuarto-ano-consecutivo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Infiniti Engineering Academy llega a México por cuarto año consecutivo </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estefania-trujillo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estefanía Trujillo </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=2V2acI0X-mc:EdPygu9a9Rw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[El Volkswagen T-Roc R rondará los 300 hp y confirma asistencia a Ginebra]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-t-roc-r-rondara-300-hp-confirma-asistencia-a-ginebra https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-t-roc-r-rondara-300-hp-confirma-asistencia-a-ginebra Thu, 14 Feb 2019 13:01:43 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/7280fd/volkswagen-t-roc-r-teaser/1024_2000.jpg" alt="El Volkswagen T-Roc R rondará los 300 hp y confirma asistencia a Ginebra"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Uno de los protagonistas de <strong>Volkswagen</strong> en el Auto Show de Ginebra será un prototipo del <strong>T-Roc R</strong>. La firma alemana lleva meses coqueteando con la idea de una variante de muy altas prestaciones de su nuevo SUV y por fin nos mostrará un vehículo de exhibición con características cercanas a las del modelo de producción. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="T Roc R" src="https://i.blogs.es/908a6c/t-roc-r/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Antes de la presentación, la marca publica un boceto que muestra cómo el <strong>T-Roc R</strong> adopta el espíritu deportivo de la marca a través de un nuevo diseño de fascia, con tomas de aire mucho más grandes y piezas en acabado negro brillante y tipo aluminio cepillado. <strong>La pintura de la carrocería va en el emblemático azul de la gama R.</strong> </p> <p>Sus cualidades dinámicas no han sido confirmadas, pero todo apunta a que tendrá mucho que ver con el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-golf-r-opiniones-prueba-mexico">Golf R</a>, comenzando por un propulsor de 2.0 litros de la familia TSI, con potencia cercana a <strong>300 hp</strong>. Se espera la introducción de transmisión automática de doble embrague y un sistema de tracción integral <strong>4Motion</strong>. </p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/volkswagen-t-roc"> <img src="https://i.blogs.es/1df4d8/volkswagen-t-roc_1/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/volkswagen-t-roc" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/volkswagen/volkswagen-t-roc" class="desvio-title js-desvio-title">Volkswagen T-Roc: el hermanito menor del Tiguan es un B-SUV muy colorido y tecnológico</a> </div> </div> </div> <p>El <strong>T-Roc</strong> no es el único modelo que Volkswagen está contemplado adaptar a la familia R. A lo largo del año pasado fueron captadas imágenes espía de un Tiguan más agresivo, lo que sugiere que la firma alemana quiere seguir los pasos de su filial española CUPRA y apostar por el SUV de altas prestaciones, tal y como sucede con el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/probamos-cupra-ateca-300-cv-suv-agil-divertido-gracias-a-sus-1-615-kg">Ateca</a>.</p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-presenta-la-primera-edicion-especial-de-t-roc-solo-disponible-por-internet?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Volkswagen presenta la primera edición especial de T-Roc, sólo disponible por internet </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/si-el-t-roc-no-llegara-a-mexico-como-enfrentara-volkswagen-al-nissan-kicks?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Si el T-Roc no llegará a México, ¿cómo enfrentará Volkswagen al Nissan Kicks? </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-t-roc-r-rondara-300-hp-confirma-asistencia-a-ginebra?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> El Volkswagen T-Roc R rondará los 300 hp y confirma asistencia a Ginebra </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=rzYeOzyt4is:a2A3_OzBKeg:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Manejamos el Chevrolet Blazer 2019, un SUV disfrazado de Camaro]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-blazer-prueba-manejo-mexico-impresiones https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-blazer-prueba-manejo-mexico-impresiones Thu, 14 Feb 2019 12:01:45 -0600 Mau Juárez <p> <img src="https://i.blogs.es/5a84e1/img_8325-copia/1024_2000.jpg" alt="Manejamos el Chevrolet Blazer 2019, un SUV disfrazado de Camaro"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>En estos meses dentro de <strong>General Motors</strong> existen dos productos que están haciendo mucho ruido, uno es el nuevo Corvette de motor central y el otro es el <strong>Chevrolet Blazer</strong>, el regreso del <strong>SUV</strong> que fue querido por muchos y que en esta ocasión apuesta por un look inspirado en el Camaro, mucha tecnología y espacio para conquistar a sus clientes. Viajamos con <strong>Chevrolet</strong> a San Miguel de Allende para conocerlo. ¿Te quedas para que te contemos nuestras primeras impresiones?</p> <!--more--> <h2>El SUV que se comió un Camaro</h2> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazwer 2019" src="https://i.blogs.es/d40a73/img_8345/450_1000.jpg"> </div></div> <p>EL <strong>Chevrolet Blazer</strong> dio mucho de que hablar cuando se presentó por el simple hecho de tener una <strong>imagen muy parecida a la del Camaro</strong>, pues indiscutiblemente los trazos afilados del frente tienen un poco del ADN del deportivo estadounidense. </p> <p>Las fotografías puede que no le hicieran tanta justicia, pero ya al tenerlo de frente, queda claro que luce imponente y que el contraste de colores y diseño lucen muy bien. A nuestro mercado llegan <strong>tres versiones</strong>, las dos primeras conservan un look menos llamativo sin tantos matices de color, sin embargo, la versión más cara de nombre <strong>RS</strong>, sí lleva muchos detalles oscurecidos para darle un aspecto retador.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 2" src="https://i.blogs.es/6a3ccf/img_8329-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>En esta versión <strong>RS</strong> que manejamos tenemos una parrilla en color negro, rines de diseño específico de <strong>20"</strong> y una parte trasera que también lleva contrastes para seguir esta filosofia.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 3" src="https://i.blogs.es/0e975d/img_8344-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">Mide 4.85 metros de largo por 1.95 m de ancho.</div></div></div> <p>Por donde mires a Blazer, notarás muchas líneas de carácter que ayudan a que se vea robusto, algo que sin duda va a atraer a un sector muy específico.</p> <h2>Créenos cuando te decimos que se disfrazó de Camaro</h2> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 4" src="https://i.blogs.es/e4719c/img_8334-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El <strong>interior</strong> de <strong>Blazer</strong> continúa con lo que ya percibimos en el exterior, pues sin duda alguna el tablero también tiene detalles que encontraríamos en el Camaro, específicamente las ventilas del aire acondicionado y la parte central que involucra a la pantalla y posición de las ventilas centrales</p> <p>Estos detalles se complementan con <strong>costuras de color rojo</strong> y una selección de materiales adecuada al segmento. Claro que encontraremos algunos plásticos duros en las zonas bajas o las más alejadas de donde más contacto haremos, afortunadamente esos plásticos duros no son de mala calidad, por el contrario son de los que menos brillo tienen y se sienten mejor.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 5" src="https://i.blogs.es/3050c3/img_8336-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">OnStar es un servicio de serie para Blazer durante cierto tiempo, después se puede renovar acorde al plan elegido.</p></div></div></div></div> <p>Hablando de tecnología, nuestra unidad de prueba, al ser una versión <strong>RS</strong>, nos recibía con un cuadro de instrumentos que incorporaba computadora de viaje de <strong>8"</strong> a color, misma que se ve bien y es fácil de operar con los controles en el volante. En el centro destaca su pantalla táctil de 8" compatible con <strong>Apple CarPlay y Android Auto</strong>, además de <strong>Onstar 4G LTE</strong>, sistema que le permite tener servicios de <em>concierge</em>, localización, bloqueo, encendido y apagado remoto, llamada de emergencia en caso de accidente y hasta navegación guiada por un operador.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 6" src="https://i.blogs.es/3632a5/img_8330-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Otra de sus ventajas es el poder ofrecer <strong>WiFi</strong> para todos los ocupantes del vehículo; continuando con el equipo, tendremos aire acondicionado automático de doble zona, calefacción y ventilación en asientos delanteros, calefacción en volante, asientos delanteros con ajuste eléctrico y memoria para el pasajero, selector de modos de manejo —Sport, normal y Nieve—, freno de estacionamiento eléctrico, cargador inalámbrico para smartphone, techo panorámico,<strong>monitoreo de manejo para adolescentes</strong> y espejo electrócrómico que es capaz de mostrar la imagen de la cámara de reversa en todo el mismo espejo, además de la cámara de reversa visible en la pantalla.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chevrolet Blazer 2019 7" src="https://i.blogs.es/2f4c87/img_8339-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">El funcionamiento de su sistema de infotenimiento es bueno, responde rápdio, no hay lag y es fácil de entender.</div></div></div> <p>En cuanto a espacio, es un producto muy amplio en cada una de sus plazas, en la segunda fila, el espacio para piernas abunda y a pesar de tener techo panorámico no sientes que te quedes sin espacio. La cajuela tiene una capacidad de <strong>863 litros</strong> con los asientos en su lugar, pero si se abate la segunda fila, crece hasta <strong>1,818 litros</strong>.</p> <h2>Seguridad para toda la familia</h2> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8319 Copia" src="https://i.blogs.es/0e09c6/img_8319-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><div class="article-asset-summary article-asset-small"><div class="asset-content"><p class="sumario_izquierda">Nos gustó que esté disponible con tantas asistencias, desafrotunadamente para tener el freno autónomo de emergencia, mantenimiento de carril, visión 360º y detección de punto ciego, se tiene que acudir a la versión más completa y en algunos a la intermedia.</p></div></div></div></div> <p><strong>Chevrolet Blazer</strong> viene con un arsenal de asistencias. Tenemos <strong>freno autónomo de emergencia con detección de peatones</strong>, control de velocidad crucero adaptativo, mantenimiento de carril, frenos ABS, control de tracción y estabilidad, <strong>siete bolsas de aire</strong>, detector de punto ciego, cámara de reversa HD y visión de 360º.</p> <p>El control de velocidad crucero y freno autónomo de emergencia actúan de buena forma y no entran en acción de forma brusca o lenta, <strong>hay un buen trabajo de calibración para ello</strong>.</p> <p>El nivel de asistencias es bueno, pero <strong>no está disponible en todos los modelos</strong>. Algunos sólo aparecerán en la versión más cara y otros a partir de la intermedia. Aunque puede sumar y con muchos puntos, la inclusión de OnStar.</p> <h2>De enfoque cómodo y sin versión "hardcore"</h2> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8328 Copia" src="https://i.blogs.es/d93c26/img_8328-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>EL <strong>Chevrolet Blazer</strong> deja claro que su objetivo está en quien busca un vehículo amplio, cómodo, atractivo y con poder suficiente para lidiar con carretera sin esfuerzos. Bajo el cofre las tres versiones tendrán un <strong>V6 de 3.6 litros con 308 hp y 270 lb-pie de par</strong>. Tal máquina se acoplará a una caja automática de nueve cambios que llevará el poder al eje delantero.</p> <p>El actuar del motor está al nivel de lo que esperarías, una entrega de poder <strong>enérgica,</strong> pero sin ser explosiva, eso sí, constante. La caja de nueve cambios se siente bien, cuando hace cambios ascendentes o descendentes no notas algún jaloneo, simplemente entran suavemente y te siguen entregando el poder.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 8324 Copia" src="https://i.blogs.es/16414d/img_8324-copia/450_1000.jpg"> </div></div> <p>En el caso de la <strong>dirección</strong> tiene una puesta a punto enfocada al confort, pero no se siente tan desconectada como la de Murano, aunque dista de ser tan precisa como Edge ST. Un punto medio, podríamos decir. El tacto del pedal del freno es algo <strong>esponjoso</strong>, pero a pesar de ello, notas que si baja de buena forma la velocidad.</p> <p>La <strong>suspensión</strong> es muy cómoda, recorrimos varios kilómetros en calles empedradas y logró filtrar bien en cada momento, aunque cuando entras a una curva, no duda en mostrar su naturaleza SUV y deja sentir una buena cantidad de <strong>balanceo de la carrocería</strong>.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Img 1187" src="https://i.blogs.es/c9431b/img_1187/450_1000.jpg"> </div></div> <p><strong>Blazer</strong> a pesar de llevar el apellido <strong>RS,</strong> no tiene un motor más potente o una puesta a punto que acuse una preparación deportiva, simplemente es un <strong>kit estético</strong> para hacerla lucir deportiva.</p> <p>El precio de la versión que probamos es de <strong>$759,900</strong>, aunque la más accesible arranca justamente en $639,900.</p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-blazer-2019-1?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El Chevrolet Blazer vuelve a las andadas y luce como hijo de Equinox y Camaro </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-fabricara-blazer-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Chevrolet hizo enojar a su sindicato de trabajadores en Estados Unidos al anunciar que el Blazer se fabricará en México </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/chevrolet-blazer-prueba-manejo-mexico-impresiones?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Manejamos el Chevrolet Blazer 2019, un SUV disfrazado de Camaro </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/mau-juarez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Mau Juárez </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=IL-toWnviF8:BIcVRTUhONo:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Amazon y GM voltean la mirada hacia Rivian Automotive ¿fusión a la vista? ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/amazon-gm-voltean-mirada-rivian-automotive-fusion-a-vista https://www.motorpasion.com.mx/industria/amazon-gm-voltean-mirada-rivian-automotive-fusion-a-vista Thu, 14 Feb 2019 11:01:43 -0600 Marcos Bureau <p> <img src="https://i.blogs.es/75f06d/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_1/1024_2000.jpg" alt="Amazon y GM voltean la mirada hacia Rivian Automotive ¿fusión a la vista? "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>“<strong>El mundo es de los audaces</strong>” reza el refrán y esa máxima aplica en todos los ámbitos de la vida diaria. Por supuesto que el mundo automotriz no se exime de esa frase y en este caso aplica perfectamente para <strong>Rivian Automotive</strong>, una pequeña pero pujante firma con sedes en Illinois, California y Michigan que ha revolucionado el mundo automotriz en los últimos tiempos presentando su <strong>Rivian R1S</strong> y <strong>R1T</strong>.</p> <!--more--> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Rivian General Motors Amazon Inversion " src="https://i.blogs.es/4c40b9/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_9/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Aunque el modelo SUV ya lo habíamos conocido tiempo atrás, la marca llegó al pasado <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-final-edition-2019">Auto Show de Los Ángeles</a> con el modelo pickup y demás está decir que armó una verdadera revolución.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Rivian General Motors Amazon Inversion 201954523 11" src="https://i.blogs.es/ea5cb9/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_11/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Los <strong>vehículos de Rivian no solo son revolucionarios por su sistema de impulsión</strong>, sino por las soluciones de almacenaje que derivan del hecho de no tener que montar un motor de combustión interna y una transmisión ordinaria.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Rivian General Motors Amazon Inversion" src="https://i.blogs.es/3b3620/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_2/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Aunque existe un halo de misterio en torno a esta firma, hay algunas empresas que ya voltearon la mirada hacia ella y no hablamos de cualquier startup, sino de dos conglomerados gigantescos: <strong>Amazon y General Motors</strong>.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Rivian General Motors Amazon Inversion" src="https://i.blogs.es/beea09/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_4/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La idea de que alguna de estas marcas se interese por invertir en Rivian no suena nada descabellada, dado que esta empresa irrumpió en un segmento hasta ahora desconocido para las demás firmas que trabajan en <strong>proyectos de autos y SUV eléctrico</strong>s. Y como dicen por ahí: “<em>quien pega primero, pega dos veces</em>”. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Rivian General Motors Amazon Inversion " src="https://i.blogs.es/65223f/rivian-general-motors-amazon-inversion-201954523_3/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Aunque no se sabe si el interés de estas firmas va más allá de una simple plática o un proyecto, es totalmente cierto que de confirmarse este rumor, <strong>Rivian podría estar a un paso de entrar a las grandes ligas</strong>. Y tampoco debemos pasar por alto el interés de Amazon de entrar en el segmento de los autos eléctricos, dado que hace algunos días <strong>realizó una fuerte inversión en Aurora Innovation</strong>, una empresa tecnológica dedicada al sector de los coches autónomos.</p> <p>En Motorpasión México | <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/ford-f-150-version-electrica">Confirmado: Ford F-150 tendrá versión eléctrica</a></p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/agenda-tu-prueba-de-manejo-con-volvo-y-amazon-prime-llevara-el-coche-hasta-tu-puerta?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Agenda tu prueba de manejo con Volvo y Amazon Prime llevará el coche hasta la puerta de tu casa </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/amazon-envio-por-error-un-embrague-de-formula-1-que-no-esta-a-la-venta-al-publico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Amazon envió por error un embrague de Fórmula 1 que no está a la venta al público </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/amazon-gm-voltean-mirada-rivian-automotive-fusion-a-vista?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Amazon y GM voltean la mirada hacia Rivian Automotive ¿fusión a la vista? </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/marcos-bureau?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Marcos Bureau </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=TcuQ_a2SPlc:9OnRJyChRtU:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Audi presenta dos teasers del crossover eléctrico que develará en Ginebra ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presenta-dos-teasers-crossover-electrico-que-develara-ginebra https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presenta-dos-teasers-crossover-electrico-que-develara-ginebra Thu, 14 Feb 2019 10:01:44 -0600 Marcos Bureau <p> <img src="https://i.blogs.es/08bccb/audi-teaser-ginebra-201954522_2/1024_2000.jpg" alt="Audi presenta dos teasers del crossover eléctrico que develará en Ginebra "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Continuando con la <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/opel-corsa-2020-asoma-mirada-su-primer-teaser">lluvia de teasers</a> a menos de un mes de que arranque el <strong>Auto Show de Ginebra</strong>, ahora toca el turno a <strong>Audi</strong> revelar dos imágenes del vehículo eléctrico que revelará en la cita europea y que, de acuerdo con lo que ha trascendido hasta el momento, se basará en la <strong>plataforma MEB de Volkswagen</strong>.</p> <!--more--> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Audi Teaser Ginebra 2019" src="https://i.blogs.es/a4b0f0/audi-teaser-ginebra-201954522_1/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La primera imagen corresponde al faro con diseño estilizado y que incorpora tecnología Matrix LED, que ya hemos visto en algunos de los más recientes conceptos del fabricante alemán. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <div class="caption-img "> <img alt="Audi E Tron 2020 1280 06" src="https://i.blogs.es/8437f6/audi-e-tron-2020-1280-06/450_1000.jpg"> <span> Audi e-Tron </span> </div></div></div> <p>La segunda imagen corresponde a la unidad posterior que también revela un <strong>diseño muy estilizado</strong>, con un diseño tridimensional que parece extenderse hasta la zona central de la parte posterior.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <div class="caption-img "> <img alt="Audi E Tron 2020 1280 Ff" src="https://i.blogs.es/033fe6/audi-e-tron-2020-1280-ff/450_1000.jpg"> <span> Bocdeto de la calavera del Audi e-Tron </span> </div></div></div> <p>Respecto al auto que develará la <strong>firma de Ingolstadt en Suiza</strong> se sabe que será un crossover que, al parecer, se unirá a la familia e-Tron como un modelo completamente nuevo, en una configuración ahora desconocida para la marca alemana.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/no-hay-hatchback-gama-2019-audi-a3-mexico"> <img src="https://i.blogs.es/e1593f/audi-a3-sportback/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/no-hay-hatchback-gama-2019-audi-a3-mexico" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/no-hay-hatchback-gama-2019-audi-a3-mexico" class="desvio-title js-desvio-title">No hay hatchback en la gama 2019 del Audi A3 en México</a> </div> </div> </div> <p>Aunque hace algunos días se hablaba de que <strong>la plataforma MEB de Volkswagen no era del todo compatible con los modelos de Audi</strong>, al parecer ya se hicieron los ajustes necesarios y ello fue confirmado por el propio Andreas Mindt, jefe del departamento de diseño de exteriores de Audi, durante la presentación del e-tron quattro.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Audi E Tron 2020 " src="https://i.blogs.es/01f0f1/audi-e-tron-2020-1280-f4/450_1000.jpg"> </div></div> <p>La <strong>estrategia de Audi en el segmento de autos eléctricos</strong> contempla lanzar primero el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presentara-nuevo-a3-e-tron-sportback-otros-9-modelos-2019">e-tron Sportback</a>, un vehículo con diseño coupé que llegará durante la segunda mitad del año y cuya edición definitiva probablemente se dé a conocer en el <strong>Auto Show de Frankurt</strong>.</p> <p>Como sea, la marca alemana también avanza con paso firme en la electrificación de toda su gama. Tendremos que esperar algunas semanas más para conocer más detalles de este crossover eléctrico.</p> <p>También te puede interesar | <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-e-tron-llego-a-10-mil-pedidos">Se presentó hace apenas una semana y el Audi e-Tron ya llegó a los 10 mil pedidos </a></p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presentara-e-tron-septiembre?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Audi presentará el nuevo E-Tron en septiembre </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/primer-auto-espejos-retrovisores-llegara-este-ano-sera-audi-e-tron?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El primer auto sin espejos retrovisores llegará este año y será el Audi e-tron </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presenta-dos-teasers-crossover-electrico-que-develara-ginebra?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Audi presenta dos teasers del crossover eléctrico que develará en Ginebra </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/marcos-bureau?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Marcos Bureau </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=Gu9TdNt94Mc:3hT-d9oV57Y:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[El Honda Tomo Concept es un simpático prototipo capaz de mutar en coupé o pick-up]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/honda-tomo-concept-simpatico-prototipo-capaz-mutar-coupe-pick-up https://www.motorpasion.com.mx/industria/honda-tomo-concept-simpatico-prototipo-capaz-mutar-coupe-pick-up Thu, 14 Feb 2019 09:01:45 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/ff820a/honda-tomo-concept_2/1024_2000.jpg" alt="El Honda Tomo Concept es un simpático prototipo capaz de mutar en coupé o pick-up"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Honda apuesta nuevamente por la colaboración con estudiantes, esta vez para dar rienda suelta a la imaginación y crear un simpático prototipo <strong>capaz de transformarse en coupé o pick-up</strong>. Fue desarrollado en conjunto con el Istituto Europeo di Design (IED), es el proyecto de tesis de 13 estudiantes y será exhibido en el Auto Show de Ginebra. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Honda Tomo Concept" src="https://i.blogs.es/4d1cc8/honda-tomo-concept_/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El proyecto corresponde a la carrera de diseño de transporte del IED y atiende la visión de crear un medio de transporte ideal para jóvenes en los próximos 6 años. No esperes verlo en producción, porque se trata sólo de una peculiar idea que expone la posibilidad de <strong>combinar dos tipos de carrocería diametralmente opuestos en un mismo vehículo</strong> que, además, resulta llamativo en su diseño. </p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/civic-type-r-poca-cosa-a-lado-este-honda-civic-600-hp-creado-universitarios"> <img src="https://i.blogs.es/8581e2/honda-civic-600-hp_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/civic-type-r-poca-cosa-a-lado-este-honda-civic-600-hp-creado-universitarios" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/civic-type-r-poca-cosa-a-lado-este-honda-civic-600-hp-creado-universitarios" class="desvio-title js-desvio-title">El Civic Type R es poca cosa a lado de este Honda Civic de 600 hp creado por universitarios</a> </div> </div> </div> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Honda Tomo Concept 3" src="https://i.blogs.es/1ec5d6/honda-tomo-concept_3/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El <strong>Honda Tomo Concept</strong> retoma algunos de los rasgos del <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/por-que-nos-resulta-tan-fascinante-el-honda-urban-ev-concept">Urban EV Concept</a>, un prototipo eléctrico que sí llegará a producción más tarde este año y que se caracteriza por un diseño limpio con inspiración en los hatchback de hace décadas. El <strong>Tomo</strong> recibe su nombre de la palabra japonesa para "amigo". </p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/honda-insight-opiniones-prueba-mexico-auto-hibrido"> <img src="https://i.blogs.es/8acab3/honda-insight_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/honda-insight-opiniones-prueba-mexico-auto-hibrido" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/honda-insight-opiniones-prueba-mexico-auto-hibrido" class="desvio-title js-desvio-title">Honda Insight, a prueba: lujo y tecnología en formato de alta eficiencia</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/audi-presenta-dos-teasers-crossover-electrico-que-develara-ginebra?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Audi presenta dos teasers del crossover eléctrico que develará en Ginebra </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/amazon-gm-voltean-mirada-rivian-automotive-fusion-a-vista?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Amazon y GM voltean la mirada hacia Rivian Automotive ¿fusión a la vista? </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/honda-tomo-concept-simpatico-prototipo-capaz-mutar-coupe-pick-up?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> El Honda Tomo Concept es un simpático prototipo capaz de mutar en coupé o pick-up </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=z2Ny57bEMK0:PmIgl8Z-6Dw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Existió un Mazda MX-5 Coupé y está a la venta: tan exótico como costoso]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/existio-mazda-mx-5-coupe-esta-a-venta-exotico-como-costoso https://www.motorpasion.com.mx/industria/existio-mazda-mx-5-coupe-esta-a-venta-exotico-como-costoso Wed, 13 Feb 2019 18:42:46 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/16e884/mazda-mx-5-roadster-coupe_/1024_2000.jpg" alt="Existió un Mazda MX-5 Coupé y está a la venta: tan exótico como costoso"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Pocos autos son encantadores en cualquiera de sus generaciones. Si el <strong>Mazda MX-5</strong> no despertara suficiente entusiasmo en formato original, la desconocida y exótica <strong>versión coupé</strong> del deportivo japonés se convierte en un imán para los fanáticos del Miata. Una de las <strong>poquísimas unidades</strong> fabricadas con esta carrocería está a la venta. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Mazda Mx 5 Roadster Coupe 4" src="https://i.blogs.es/0dae18/mazda-mx-5-roadster-coupe_4/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Se trata del <strong>Mazda MX-5 Roadster Coupé</strong> que la firma japonesa comercializó en 2004. Su producción fue limitada a <strong>sólo 179 unidades</strong>, algunas con motor de 1.6 litros y otras, como es el caso de este Miata rojo, con motor de 1.8 litros con <strong>158 hp</strong> y transmisión manual de seis velocidades. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Mazda Mx 5 Roadster Coupe 6" src="https://i.blogs.es/b005d0/mazda-mx-5-roadster-coupe_6/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Quizá no puedas disfrutar de la experiencia al aire libre como sucede en cualquier otro MX-5, pero a cambio tendrás un auto de todavía mejor conducción. El departamento de ingeniería de la marca asegura que <strong>su manejo es mejor que en la versión descapotable</strong> gracias a mejoras en la rigidez del chasís y en la aerodinámica. Además, la lámina extra sólo representa 10 kg adicionales. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Mazda Mx 5 Roadster Coupe 2" src="https://i.blogs.es/4a22e9/mazda-mx-5-roadster-coupe_2/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Este <strong>Mazda MX-5 Roadster Coupé modelo 2004</strong> corresponde a la segunda generación del famoso deportivo. El vendedor, ubicado en Hong Kong —y con intención de exportar el auto a cualquier parte del mundo— asegura que el auto fue sujeto a una restauración total, incluyendo nueva pintura y el cambio de algunas piezas para acercarlo lo más posible a un auto nuevo. Todos los documentos del historial de servicio y restauración van incluidos con el auto, que ha recorrido tan solo 48,000 kilómetros. Si te interesa, hay que desembolsar <strong>38,000 dólares</strong> —738,000 pesos—, una cifra cercana a la de un BMW Serie 2 nuevo.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/mazda/mazda-mx-5-2019-prueba-manejo-mexico-opinion"> <img src="https://i.blogs.es/116b51/img_7921-copia/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/mazda/mazda-mx-5-2019-prueba-manejo-mexico-opinion" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/mazda/mazda-mx-5-2019-prueba-manejo-mexico-opinion" class="desvio-title js-desvio-title">Mazda MX-5 2019, a prueba: Mazda le dio lo único que le faltaba para disfrutarlo al máximo</a> </div> </div> </div> <div class="slide-gallery"><h2><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe">Ver galería completa &raquo;</a> Mazda MX-5 Roadster Coupe (12 fotos)</h2><ul id="carousel-0" class="elastislide-list post-page-elastislide gallery-elastislide"><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/0"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/43cd96/mazda-mx-5-roadster-coupe_/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/1"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/312c49/mazda-mx-5-roadster-coupe_2/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/2"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/58c850/mazda-mx-5-roadster-coupe_3/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/3"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/239a20/mazda-mx-5-roadster-coupe_4/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/4"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/48eaae/mazda-mx-5-roadster-coupe_5/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/5"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/be91f0/mazda-mx-5-roadster-coupe_6/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/6"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/8b7850/mazda-mx-5-roadster-coupe_7/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/7"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/06060f/mazda-mx-5-roadster-coupe_8/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/8"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/634a8b/mazda-mx-5-roadster-coupe_9/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/9"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c6a480/mazda-mx-5-roadster-coupe_10/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/10"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0ef958/mazda-mx-5-roadster-coupe_11/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/mazda-mx-5-roadster-coupe/11"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/977630/mazda-mx-5-roadster-coupe_12/240_240.jpg"></a></li></ul></div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-2019-precios-versiones-equipamiento?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Mazda MX-5 2019: Precios, versiones y equipamiento </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-2019?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El Mazda MX-5 2019 llegará a México en julio con 181 hp y ganas de girar a 7,500 rpm </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/existio-mazda-mx-5-coupe-esta-a-venta-exotico-como-costoso?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Existió un Mazda MX-5 Coupé y está a la venta: tan exótico como costoso </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=lAO3qrfPcUU:IljF_GbcEOw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Estos son los segmentos de vehículos que existen al día de hoy, incluyendo los más extraños]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/estos-segmentos-vehiculos-que-existen-al-dia-hoy-incluyendo-extranos https://www.motorpasion.com.mx/industria/estos-segmentos-vehiculos-que-existen-al-dia-hoy-incluyendo-extranos Wed, 13 Feb 2019 16:00:47 -0600 Estevan Vázquez Borchowsky <p> <img src="https://i.blogs.es/ee9702/portada/1024_2000.jpg" alt="Estos son los segmentos de vehículos que existen al día de hoy, incluyendo los más extraños"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Cada quien elige el <strong>coche que mejor se ajusta</strong> a sus necesidades de transportación. Los hay de corte familiar, carga ligera, largo alcance, bajas emisiones, y hasta 100% lúdicos. La <strong>sensación al volante</strong> cambia drásticamente entre una y otra configuración, por eso, la industria ha expandido los tipos de <strong>carrocería</strong> y enfoque de sus vehículos para que todos los conductores nos podamos sentir <strong>cómodos</strong> y lo utilicemos como mejor nos convenga. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Nissan Maxima 2019 1600 01" src="https://i.blogs.es/c7786a/nissan-maxima-2019-1600-01/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Sedán</h2> <p>La clásica <strong>carrocería de tres volúmenes y cuatro puertas</strong> sigue vigente. Los hay de todos <strong>tamaños y presupuestos</strong>, principalmente se utilizan para la movilidad familiar, transporte privado y también hay algunos de alto rendimiento de marcas de todo el mundo. Aunque su popularidad ha ido en decadencia, es uno de los segmentos más <strong>versátiles y confortables</strong> de manejar.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Nissan Versa</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Mercedes Benz E53 Amg Estate 2019 1600 1c" src="https://i.blogs.es/dcf58e/mercedes-benz-e53_amg_estate-2019-1600-1c/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Station Wagon</h2> <p>¿Un qué? Es la variación del sedán con <strong>cajuela grande</strong> y dentro del habitáculo en el que mi generación creció saludando al coche de atrás. La ventaja es que los modelos de la década de 1970 tenían asientos extras, que desaparecieron debido a las normas de seguridad. Aumenta el volumen de carga y la posibilidad de llevar <strong>objetos voluminosos</strong> debido al portón trasero de apertura vertical. Se manejan igual que los sedanes y tanto en Europa como en Japón son muy populares.</p> <ul> <li>El más vendido en México: SEAT León ST</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Land Rover Range Rover 2018 1600 01" src="https://i.blogs.es/2d55d3/land_rover-range_rover-2018-1600-01/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>SUV</h2> <p>Tal vez el segmento <strong>más popular</strong> de la actualidad. Son buscados por su altura al piso y posición elevada de manejo, que, según quienes los poseen, les da seguridad al volante. La realidad es hay algunos que no cumplen con la U de <strong>utilitario</strong> y son más bien vehículos para lucir. Los compactos son el segmento con <strong>mayor crecimiento</strong> en los últimos cinco años. Hay versiones citadinas, todoterreno y deportivos, así como los premium.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Honda CR-V</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Ford Ranger Raptor 2019 1600 04" src="https://i.blogs.es/b21f13/ford-ranger_raptor-2019-1600-04/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Pickup</h2> <p>Vehículos pensados para <strong>trabajo</strong> que han sido adecuados para ser más apropiados para el transporte familiar sin perder su capacidad de <strong>carga</strong> de hasta una tonelada en la caja, y el par suficiente para <strong>remolcar</strong> más de ocho toneladas para las más grandes. Se han desarrollado versiones deportivas, con motores diésel, todoterreno y de lujo, mientras que la premisa de <strong>vehículo de carga ligera</strong> no cambia.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Nissan NP300</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Subaru Brz 2017 1600 06" src="https://i.blogs.es/3f40cf/subaru-brz-2017-1600-06/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Coupé</h2> <p>Antes la deportividad de un auto se asociaba con una carrocería de <strong>dos puertas</strong>, y casi todos los sedanes tenían una versión así. Sin embargo, con el pasar de los años, se les calificó de <strong>imprácticos</strong>, además de que las marcas desarrollaron sedanes tan potentes, que la cantidad de puertas pasó a segundo plano. Hoy son un segmento de <strong>nicho</strong>, ideal para el conductor que carece de familia o mascotas, que son quienes necesitan de la amplitud del habitáculo. Se vale elegir de modo egoísta, y vale la pena al conocer los <strong>diseños</strong> de los coupés actuales.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Ford Mustang</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Mclaren 720s Spider 2019 1600 08" src="https://i.blogs.es/0b8449/mclaren-720s_spider-2019-1600-08/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Convertible</h2> <p>Disfrutar de <strong>conducir sin límite vertical</strong> es una experiencia que todos deberían de vivir por lo menos una vez en la vida. Los convertibles no son fáciles de lograr, ya que hay que <strong>modificar seriamente las carrocerías</strong> para lidiar con el peso extra del mecanismo del toldo, así como compensar la rigidez que se ve comprometida al remover el poste B. Los autos que nacen convertibles se denominan <strong>roadsters</strong>. La mayoría de estos vehículos "topless" son deportivos y enfocados al placer de conducir.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Mazda MX-5</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Lotus Exige Cup 430 Type 49 2018 1600 01" src="https://i.blogs.es/09e379/lotus-exige_cup_430_type_49-2018-1600-01/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Deportivo</h2> <p>El principal objetivo de los deportivos es el de crear <strong>emociones</strong> al volante. Los hay de todos tipos de carrocerías, <strong>sedanes, coupés, roadsters, hatchbacks</strong> y más. Cuentan con potentes motores y accesorios mecánicos y electrónicos enfocados a la velocidad y al control. Los mejores son los que se pueden manejar de ida y regreso de la <strong>pista</strong> después de haber registrado tiempos de vuelta récord.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Porsche 911 Turbo</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Chrysler Pacifica 2017 1600 05" src="https://i.blogs.es/29c78b/chrysler-pacifica-2017-1600-05/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Minivan</h2> <p>Por lo general <strong>comparten tren motriz</strong> con los sedanes medianos o grandes de la marca a la que corresponden con modificaciones en la longitud y distancia entre ejes. Son los únicos vehículos que siguen ofreciendo <strong>espacio para equipaje</strong> detrás de la tercera fila de asientos y se enfocan en el <strong>confort</strong> de marcha y equipamiento de <strong>entretenimiento</strong> que incluye pantallas, conexiones de alta definición, buen aislamiento de ruidos exteriores y mucha <strong>seguridad</strong> al tratarse de vehículos familiares.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Toyota Sienna</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Opel Corsa Gsi 2019 1600 02" src="https://i.blogs.es/a56ff3/opel-corsa_gsi-2019-1600-02/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Hatchback</h2> <p>Los favoritos de un servidor. Su manejo es más <strong>dinámico</strong> al ser más cortos y anchos que las carrocerías de tres volúmenes. Por lo general se ofrecen versiones deportivas junto con las regulares, y con la tecnología actual, un <em>hatch</em> de tracción delantera puede ofrecer más de 300 hp, además de que se pueden construir con tracción trasera o integral, y cualquier <strong>calidad de manejo</strong> que se requiera para cumplir su objetivo. Se sacrifica un poco de espacio interior y las cajuelas se mantienen de buen tamaño para que se puedan usar como autos familiares diariamente.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Kia Rio</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Tesla Model 3 2018 1600 0d" src="https://i.blogs.es/9a171b/tesla-model_3-2018-1600-0d/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Ecológicos</h2> <p>Tienen como propósito <strong>reducir al máximo el consumo de energía y las emisiones de CO2.</strong> El desarrollo es permanente para crear y mejorar las plataformas <strong>híbridas</strong> que comparten motores de combustión con eléctricos, así como los 100% impulsados por electricidad. Tienen pocos defectos, uno de ellos es el alcance y el tiempo de recarga, que impide recorrer la misma distancia que un coche de combustible en el mismo tiempo. <strong>Son muy potentes</strong>, silenciosos y por lo general, cargados de la tecnología de información y conectividad más actuales.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Toyota Prius</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Porsche Panamera Gts Sport Turismo 2019 1600 44" src="https://i.blogs.es/467ee1/porsche-panamera_gts_sport_turismo-2019-1600-44/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Los inclasificables</h2> <p>De cada uno de los segmentos antes mencionados han surgido <strong>diseños muy peculiares.</strong> Por ejemplo, el BMW Serie 4 Gran Coupé y el Audi A5 Sportback son autos de cuatro puertas diseñados a partir de carrocerías de dos puertas inspirados en sedanes de cuatro puertas... ¿Quedó claro? Exactamente. La industria oferta nuevos segmentos que incluyen coupés de cuatro puertas, SUV estilo <strong>coupé, mini pickups, microvanes, monovolúmenes, SUV de hipermarcas,</strong> y un montón de opciones difíciles de racionalizar, pero que han demostrado que al público le gusta obtener respuestas a preguntas que nunca hizo. Cuando <strong>Enzo</strong> y <strong>Ferrucio</strong> iniciaron sus marcas de deportivos, seguro que nunca imaginaron que llegarían a vender los SUV más veloces del mundo, sin embargo, existe el <strong>Urus</strong> y próximamente el ejemplar de Ferrari que llevará el nombre de <strong>Purosangue</strong>.</p> <ul> <li>El más vendido en México: Kia Stinger</li> </ul> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/jac-frison-t6-precios-versiones-equipamiento-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> JAC Frison T6: Precios, versiones y equipamiento en México </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mclaren-explica-que-no-fabricara-suv?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> McLaren declara un rotundo ¡No! a fabricar un SUV, y estos son sus motivos </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/estos-segmentos-vehiculos-que-existen-al-dia-hoy-incluyendo-extranos?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Estos son los segmentos de vehículos que existen al día de hoy, incluyendo los más extraños </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estevan-vazquez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estevan Vázquez Borchowsky </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=GNSPoHj9aPY:OpQaS1ZAuh4:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Los BMW X3 y X4 M 2020 llegan hasta 510 hp con tecnología para devorarse el circuito]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/bmw-x3-x4-m-2020 https://www.motorpasion.com.mx/industria/bmw-x3-x4-m-2020 Wed, 13 Feb 2019 15:00:47 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/43f10d/bmw-x3-y-x4-m-2020_/1024_2000.jpg" alt="Los BMW X3 y X4 M 2020 llegan hasta 510 hp con tecnología para devorarse el circuito"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>El concepto de SUV de altas prestaciones llega a su máxima expresión —hasta el momento— con lo nuevo de <strong>BMW</strong>. Los <strong>X3 y X4 M 2020</strong> se estrenan con una espectacular cifra de potencia, un montón de ajustes para conseguir una conducción más precisa y una apariencia matona que no querrás encontrarte en tu espejo retrovisor. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 4" src="https://i.blogs.es/5eeea4/bmw-x3-y-x4-m-2020_4/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Si la "M" a secas te sabe a poco, te encantará saber que BMW no esperó para lanzar una variante todavía más deportiva. La marca nos presenta en simultáneo a las <strong>variantes Competition</strong> de ambos modelos, con algunas tuercas mejor apretadas para conseguir todavía más potencia. Vamos a conocerlos. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 9" src="https://i.blogs.es/545926/bmw-x3-y-x4-m-2020_9/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Brutalidad en formato de 480 o 510 hp</h2> <p>Bajo ese prominente cofre, BMW esconde una de sus mejores joyas de ingeniería: un <strong>motor M TwinPower Turbo de seis cilindros en línea y 3.0 litros</strong>, con turbocargadores individuales para cada tercia de cilindros. Este propulsor es capaz de desarrollar 480 hp para las versiones M y 510 hp en las variantes Competition. En ambos casos veremos un par de 442 lb-pie.</p> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">Las versiones Competition llegan a 510 hp y completan los 100 km/h en sólo 4.1 segundos.</div></div></div> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 41" src="https://i.blogs.es/ba50cd/bmw-x3-y-x4-m-2020_41/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Este avanzado motor merece hablar de más que sólo sus cifras. Su desarrollo fue pensado para conseguir <strong>una altísima capacidad de revoluciones</strong>; su mejor momento se encuentra entre 2,600 y 5,600 revoluciones —hasta 5,950 rpm para el Competition— y es capaz de seguir entregando una respetable cantidad de poder incluso a 7,200 revoluciones, donde encuentra la línea roja. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 25" src="https://i.blogs.es/d62a16/bmw-x3-y-x4-m-2020_25/450_1000.jpg"> </div></div> <p>BMW realizó diferentes pruebas en circuitos para <strong>asegurar que el motor se enfríe correctamente</strong> y obtenga el aceite necesario para funcionar de manera óptima. Cuenta, además, con un cigüeñal forjado con una excepcional resistencia torsional que le permite soportar niveles de par realmente elevados. El núcleo de la cabeza de los cilindros, por su parte, es fabricado utilizando impresión en 3D, lo que permite obtener formas geométricas que bajo un proceso de metal fundido sería imposible.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 8" src="https://i.blogs.es/15e996/bmw-x3-y-x4-m-2020_8/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Retomando el tema de cifras, a los <strong>BMW X3 y X4 M</strong> les toma sólo <strong>4.2 segundos</strong> llegar a 100 km/h, mientras que las variantes Competition recortan el cronómetro a 4.1 segundos. La velocidad máxima de los primeros modelos está gobernada electrónicamente a 250 km/h, pero se puede extender a 280 km/h con el paquete M Driver. En las variantes Competition, la velocidad tope es de 285 km/h. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 10" src="https://i.blogs.es/a223f8/bmw-x3-y-x4-m-2020_10/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>Un chasís con espíritu de tracción trasera</h2> <p>No todo es potencia pura y dura. La mano de BMW Motorsports se nota en las distintas preparaciones del chasís, donde la electrónica cobra un papel protagonista para conseguir una conducción sumamente precisa. </p> <p>En primer lugar tenemos un nuevo esquema de suspensión, que además de ser más bajo, cuenta con <strong>amortiguación variable en tres niveles</strong>: Comfort, Sport y Sport +. Estos mismos modos de conducción modifican el tacto y radio de la dirección, así como el comportamiento de la transmisión automática Steptronic de ocho velocidades, configurada especialmente para este motor.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 23" src="https://i.blogs.es/0109dd/bmw-x3-y-x4-m-2020_23/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El mejor juguete tecnológico del chasís es el sistema de <strong>tracción integral xDrive</strong>, apoyado siempre por el control electrónico de estabilidad para conseguir un extraordinario paso por curva. La electrónica busca enviar el poder siempre al eje trasero y recurrir al delantero sólo cuando se alcancen el límite de transferencia de poder con un eje. Aquí, por supuesto, la supervisión del diferencial <strong>Active M Differential</strong> es crucial. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 29" src="https://i.blogs.es/a98407/bmw-x3-y-x4-m-2020_29/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El sistema xDrive tiene dos modos de operación, 4WD y 4WD Sport, este último todavía más enfocado en enviar el poder al eje trasero para facilitar el drifting y permitir maniobras más juguetonas. <strong>El control electrónico de estabilidad puede desactivarse</strong> para una conducción dinámica en manos de expertos; puede utilizarse en modo 4WD o 4WD Sport.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/bmw-x3-m40i-opiniones-mexico-prueba"> <img src="https://i.blogs.es/ca591b/bmw-x3-m40i-2018_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/bmw-x3-m40i-opiniones-mexico-prueba" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/bmw-x3-m40i-opiniones-mexico-prueba" class="desvio-title js-desvio-title">BMW X3 M40i, a prueba: No es el todoterreno que sueña ser deportivo, es ambos</a> </div> </div> </div> <p>La electrónica está presente en cada aspecto mecánico de los <strong>BMW X3 y X4 M</strong>, incluyendo los <strong>escapes</strong>. Si circulamos en modos Sport o Sport+ conseguiremos el reconocido ronroneo de los vehículos BMW M, con un sonido grave y delicioso para oídos de los amantes de la conducción deportiva.</p> <h2>El kit deportivo es llamativo por dentro y por fuera</h2> <p>¿Qué sería de un BMW M sin su debido baño de accesorios aerodinámicos? Tanto el <strong>X3 M</strong> como el <strong>X4 M</strong> reciben una fascia específica para esta versión, protagonizada por enormes tomas de aire, cuyo propósito no sólo es hacerlo lucir más agresivo, sino ayudar a mantener la temperatura del motor y los frenos a través de una provisión extra de aire. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 20" src="https://i.blogs.es/31f889/bmw-x3-y-x4-m-2020_20/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Piezas en acabado negro brillante, emblemas ///M y un discreto difusor con cuatro salidas de escape decoran la carrocería de ambos modelos. De serie se incluyen <strong>rines de 20 pulgadas</strong> con acabado Orbit Grey en neumáticos de medida 255/45 al frente y 265/45 atrás; los <strong>Competition</strong>, en cambio, incluyen <strong>rines de 21 pulgadas</strong> con neumáticos 255/40 al frente y 265/40 atrás.</p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 35" src="https://i.blogs.es/20132d/bmw-x3-y-x4-m-2020_35/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Al <strong>interior</strong> encontraremos los llamativos asientos deportivos M, con tapicería en dos tonos y una magnífica sujeción lateral. Algunas piezas del tablero y las puertas van decorados en fibra de carbono. El cuadro de instrumentos es digital e incluye gráficos diseñados especialmente para estas versiones. </p> <p>Tratándose de vehículos de BMW, entre el <strong>equipamiento</strong> encontraremos infotenimiento con servicios en línea, navegación con información de tráfico en tiempo real, múltiples asistencias de conducción semiautónoma, <em>head-up display</em>, ajustes eléctricos con memoria, techo panorámico, cargador inalámbrico para <em>smartphone</em> y más. </p> <div class="article-asset-image article-asset-large"><div class="asset-content"> <img alt="Bmw X3 Y X4 M 2020 26" src="https://i.blogs.es/13dde6/bmw-x3-y-x4-m-2020_26/450_1000.jpg"> </div></div> <h2>2 de 7 modelos de BMW M que veremos este año</h2> <p>Los <strong>BMW X3 y X4 M</strong> se presentarán al público en el Auto Show de Shanghái, en abril, y comenzarán a llegar a algunos mercados durante la segunda mitad del año. Este par de modelos son dos de los lanzamientos que veremos por parte de la división deportiva de BMW a lo largo de este 2019. Se tiene contemplada también la introducción de <strong>BMW M8 Coupé, Gran Coupé y Cabrio, así como los nuevos X5 M y X6 M.</strong></p> <h2>BMW X3 M y X4 M, en video</h2> <div class="article-asset-video article-asset-large"> <div class="asset-content"> <div class="base-asset-video"> <iframe width="1000" height="563" src="//www.youtube.com/embed/_TW37Y3w6Yg" allowfullscreen></iframe> </div> </div> </div> <div class="slide-gallery"><h2><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020">Ver galería completa &raquo;</a> BMW X3 M y X4 M 2020 (41 fotos)</h2><ul id="carousel-0" class="elastislide-list post-page-elastislide gallery-elastislide"><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/0"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/7b4f73/bmw-x3-y-x4-m-2020_/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/1"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/bebfea/bmw-x3-y-x4-m-2020_2/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/2"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e34ffa/bmw-x3-y-x4-m-2020_3/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/3"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/9441b0/bmw-x3-y-x4-m-2020_4/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/4"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/99467d/bmw-x3-y-x4-m-2020_5/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/5"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/fcd64d/bmw-x3-y-x4-m-2020_6/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/6"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/567862/bmw-x3-y-x4-m-2020_7/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/7"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d3141b/bmw-x3-y-x4-m-2020_8/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/8"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e1cdbe/bmw-x3-y-x4-m-2020_9/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/9"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/85c17c/bmw-x3-y-x4-m-2020_10/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/10"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/a3fb1c/bmw-x3-y-x4-m-2020_11/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/11"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0c3e09/bmw-x3-y-x4-m-2020_12/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/12"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/893e62/bmw-x3-y-x4-m-2020_13/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/13"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/afb948/bmw-x3-y-x4-m-2020_14/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/14"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c00276/bmw-x3-y-x4-m-2020_15/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/15"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/651bf6/bmw-x3-y-x4-m-2020_16/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/16"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/9788a8/bmw-x3-y-x4-m-2020_17/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/17"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/5804de/bmw-x3-y-x4-m-2020_18/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/18"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/555ead/bmw-x3-y-x4-m-2020_19/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/19"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/f37170/bmw-x3-y-x4-m-2020_20/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/20"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/42f09b/bmw-x3-y-x4-m-2020_21/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/21"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/508a27/bmw-x3-y-x4-m-2020_22/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/22"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/5f881e/bmw-x3-y-x4-m-2020_23/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/23"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/90a621/bmw-x3-y-x4-m-2020_24/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/24"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/4f1a29/bmw-x3-y-x4-m-2020_25/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/25"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ab4643/bmw-x3-y-x4-m-2020_26/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/26"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/8d082e/bmw-x3-y-x4-m-2020_27/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/27"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/8b8f81/bmw-x3-y-x4-m-2020_28/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/28"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/f4caf1/bmw-x3-y-x4-m-2020_29/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/29"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/91b220/bmw-x3-y-x4-m-2020_30/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/30"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d87b96/bmw-x3-y-x4-m-2020_31/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/31"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/73cdf1/bmw-x3-y-x4-m-2020_32/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/32"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/08162f/bmw-x3-y-x4-m-2020_33/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/33"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/7a5a91/bmw-x3-y-x4-m-2020_34/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/34"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/2ace1b/bmw-x3-y-x4-m-2020_35/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/35"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/91eb4f/bmw-x3-y-x4-m-2020_36/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/36"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/bfa054/bmw-x3-y-x4-m-2020_37/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/37"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/618220/bmw-x3-y-x4-m-2020_38/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/38"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ee4227/bmw-x3-y-x4-m-2020_39/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/39"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ccb98e/bmw-x3-y-x4-m-2020_40/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/bmw-x3-m-y-x4-m-2020/40"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0761c2/bmw-x3-y-x4-m-2020_41/240_240.jpg"></a></li></ul></div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/bmw-x3-2018-precios-versiones-y-equipamiento-en-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> BMW X3 2018: Precios, versiones y equipamiento en México </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/bmw/en-medio-de-la-tormenta-del-dieselgate-bmw-levanta-la-voz-y-defiende-su-x3?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> En medio de la tormenta del #DieselGate, BMW levanta la voz y defiende su X3 </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/bmw-x3-x4-m-2020?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Los BMW X3 y X4 M 2020 llegan hasta 510 hp con tecnología para devorarse el circuito </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=MzVfsR9zHmQ:Ln1zyaawe9E:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Mazda MX-5 30 Aniversario se vende como pan caliente: en EE. UU. se terminaron en 4 horas]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-30-aniversario-se-vende-como-pan-caliente-ee-uu-se-vendieron-todos-4-horas https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-30-aniversario-se-vende-como-pan-caliente-ee-uu-se-vendieron-todos-4-horas Wed, 13 Feb 2019 14:00:48 -0600 Estefanía Trujillo <p> <img src="https://i.blogs.es/9bfbfd/2019-mazda-mx-5-miata-30th-anniversary-soft-top-03-1024x679/1024_2000.jpeg" alt="Mazda MX-5 30 Aniversario se vende como pan caliente: en EE. UU. se terminaron en 4 horas"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Inmediatamente después de la presentación global del nuevo <strong>Mazda MX-5 30 aniversario</strong>, la reservas para adquirir este modelo inundaron el sitio de compra de la firma en Estados Unidos. </p> <!--more--> <p><strong>En una hora</strong>, los fanáticos de Mazda ya habían apartado la mitad de las 500 unidades que fueron asignadas para dicho mercado, 100 de esas unidades fueron aseguradas en menos de 15 minutos y en 4 horas, se reclamaron los 500 vehículos. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Miata" src="https://i.blogs.es/286709/2019-mazda-mx-5-miata-30th-anniversary-02-1024x683/450_1000.jpeg"> </div></div> <p>A pesar de que únicamente se vendieron 500 unidades, que fueron las que la marca asignó específicamente para el mercado estadounidense, de las 3,000 que se repartirían en el resto del mundo, <strong>los fanáticos del modelo no pierden la esperanza para que Mazda distribuya algunos modelos más para su venta</strong>, puesto que la lista de espera crece y crece.</p> <p><a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-30-aniversario-vida-llena-logros-bien-merecidos">Este modelo</a> <strong>se comercializará en 40 mercados a nivel global</strong> y se dará a conocer más información acerca del número de unidades conforme se lance la venta en cada país.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Miata" src="https://i.blogs.es/7d9c67/2019-mazda-mx-5-miata-30th-anniversary-soft-top-02-1024x683/450_1000.jpeg"> </div></div> <blockquote> <p>“Nuestros fanáticos de Miata son realmente notables. "Nos sentimos humildes por su dedicación a nuestro alegre roadster", dijo Masahiro Moro, presidente y CEO de Mazda North American Operations. </p> </blockquote> <h2>Una gran trayectoria</h2> <p><strong>En enero de 1999, Mazda vendió 7,500 unidades de la edición 10 aniversario</strong>, en Japón, América del Norte, Europa y Australia. En 2015, Mazda agotó 100 de los modelos de MX-5 25 aniversario en tan solo 15 minutos. </p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/mazda-3-2019-prueba-opiniones-caracteristicas"> <img src="https://i.blogs.es/1e2828/_h__3036/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/mazda-3-2019-prueba-opiniones-caracteristicas" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/mazda-3-2019-prueba-opiniones-caracteristicas" class="desvio-title js-desvio-title">Manejamos el nuevo Mazda 3 2019, valió la pena la espera</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-2019-precios-versiones-equipamiento?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Mazda MX-5 2019: Precios, versiones y equipamiento </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-2019?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El Mazda MX-5 2019 llegará a México en julio con 181 hp y ganas de girar a 7,500 rpm </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-mx-5-30-aniversario-se-vende-como-pan-caliente-ee-uu-se-vendieron-todos-4-horas?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Mazda MX-5 30 Aniversario se vende como pan caliente: en EE. UU. se terminaron en 4 horas </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/estefania-trujillo?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Estefanía Trujillo </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=-f10bqLiTWA:HP_c5hXzkzw:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[En Estados Unidos te puedes llevar un Chevrolet Suburban o Tahoe de 1,000 hp desde la agencia]]> https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/estados-unidos-te-puedes-llevar-suburban-tahoe-1-000-hp-agencia https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/estados-unidos-te-puedes-llevar-suburban-tahoe-1-000-hp-agencia Wed, 13 Feb 2019 13:00:48 -0600 Mau Juárez <p> <img src="https://i.blogs.es/848997/194e6dfc-2019-chevrolet-suburban-high-output-series-supercharged-by-sve/1024_2000.jpg" alt="En Estados Unidos te puedes llevar un Chevrolet Suburban o Tahoe de 1,000 hp desde la agencia"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>Toda la vida hemos escuchado que en cuanto <strong>modificas</strong> tu auto, inmediatamente pierdes la garantía de la marca. Sin embargo, algunas marcas en algunos países se dan la libertad de permitir que sus preparadores más confiables y con quienes han colaborado durante años, puedan llevar sus mejoras a las agencias y dejar que los consumidores disfruten de tales autos con todas las garantías y beneficios que implican comprar un coche desde un distribuidor oficial. Justo eso pasó con <strong>Chevrolet, Specialty, Vehicle Engineering (SVE), y el Suburban y Tahoe</strong>. </p> <!--more--> <p><strong>SVE</strong> vende un kit de mejora llamado <strong>High-Output Series Stage II 1,000 hp Supercharged Package</strong>, que justamente le otorga un nuevo motor <strong>V8 de 6.2 litros</strong> al Suburban o Tahoe. Aunque, cabe aclarar, que dicho motor, se modifica para llegar a los 6.8 litros, se agrega el supercargador y muchas piezas más para que pueda soportar tanto poder, incluyendo una nueva transmisión. Este kit cuesta <strong>66,995 dólares, aproximadamente 1,200,000 pesos</strong> mexicanos. Este primer paquete hace que entregue <strong>1,000 hp y 875 lb-pie de par</strong>.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="adfakj" src="https://i.blogs.es/1badb5/39012470-2019-chevrolet-tahoe-high-output-series-supercharged-by-sve-1-768x512/450_1000.jpg"> </div></div> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">La garantía es de 3 años o 60,000 km para motor y supercargador, mientras que para la transmisión es de 19,000 km.</div></div></div> <p>En caso de que sea mucho poder o no quieras pagar tanto, ofrecen un paquete Stage I, que cuesta 44,995 dólares, unos <strong>860,000 pesos</strong> y que sólo entrega <strong>810 hp y 750 lb-pie de pa</strong>r.</p> <p>La modificación también llega a <strong>suspensión,</strong> amortiguación y la estética, cambiando rines y dando un par de detalles para hacerlo lucir más agresivo. Así que ahí lo tienes, además de pagar la mejora, también tienes que añadir el precio del vehículo, definitivamente algo para los verdaderos amantes de los motores enormes y SUV.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/ford-f-150-fastback-carroceria"> <img src="https://i.blogs.es/d9f59a/unnamed-11-/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/ford-f-150-fastback-carroceria" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/ford-f-150-fastback-carroceria" class="desvio-title js-desvio-title">¿Quieres que tu F-150 se parezca más a un Mustang? Alguien ya te robó la idea</a> </div> </div> </div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/chevrolet/chevrolet-lanzara-paquete-z71-para-suburban-y-tahoe-2015?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Chevrolet lanzará paquete Z71 para Suburban y Tahoe 2015 </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/chevrolet/nuevas-chevrolet-tahoe-y-suburban-2015-estrenando-diseno-y-tecnologia?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Nuevas Chevrolet Tahoe y Suburban 2015: estrenando diseño y tecnología </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/tuning-y-preparaciones/estados-unidos-te-puedes-llevar-suburban-tahoe-1-000-hp-agencia?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> En Estados Unidos te puedes llevar un Chevrolet Suburban o Tahoe de 1,000 hp desde la agencia </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/mau-juarez?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Mau Juárez </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=9NTyYK11KDM:KmlyVY9qcNA:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Volkswagen Gol 2019: Precios, versiones y equipamiento en México]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-gol-2019-precios-versiones-equipamiento-mexico https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-gol-2019-precios-versiones-equipamiento-mexico Wed, 13 Feb 2019 12:00:47 -0600 Gerardo García <p> <img src="https://i.blogs.es/5704e5/volkswagen-gol-2019-mexico-/1024_2000.jpeg" alt="Volkswagen Gol 2019: Precios, versiones y equipamiento en México"> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p>El Volkswagen Gol ha sido uno de los grandes éxitos de la firma alemana en nuestro país, y aunque sus ventas hoy son modestas en comparación con lo que vendía hace algunos años, el subcompacto de origen brasileño no se da por vencido. El <strong>Volkswagen Gol 2019</strong> anuncia el <strong>precio</strong> de su actualización en <strong>México</strong>, a la par del estreno de una <strong>edición especial de 10º aniversario</strong>. <!--more--></p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Volkswagen Gol 2019 Mexico 3" src="https://i.blogs.es/088bad/volkswagen-gol-2019-mexico-3/450_1000.jpeg"> </div></div> <p>El rediseño se concentra en la parte delantera, donde hallaremos faros más grandes, tomas de aire más agresivas y una fascia con rasgos más a tono con los últimos lanzamientos de la marca. En la versión <strong>Trendline</strong> encontraremos rines de acero de 15" con tapones; la edición de 10º aniversario ya incluye rines de aluminio y espejos y manijas pintadas en el color de la carrocería.</p> <div class="article-asset-summary article-asset-normal"><div class="asset-content"><div class="sumario">La edición de aniversario está limitada a 565 unidades. El 65 hace alusión a los años que Volkswagen cumple este 2019 en México.</div></div></div> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Volkswagen Gol 2019 Mexico 9" src="https://i.blogs.es/dde6c9/volkswagen-gol-2019-mexico-9/450_1000.jpeg"> </div></div> <p><strong>La cabina se mantiene sin cambios.</strong> El diseño afilado de las rejillas de ventilación y la posición de los controles del aire acondicionado recuerdan al trabajo de Jetta o Tiguan. La novedad se queda en exclusiva para la edición de aniversario, en la que encontraremos un sistema de infotenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas, compatible con <strong>Apple CarPlay y Android Auto</strong>. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <div class="caption-img "> <img alt="Volkswagen Gol 2019 Edicion Aniversario Mexico 6" src="https://i.blogs.es/1d51e7/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__6/450_1000.jpeg"> <span> La edición de aniversario incluye una estampa conmemorativa en el poste C. </span> </div></div></div> <p>De serie, todos los <strong>Volkswagen Gol 2019</strong> incluyen alarma antirrobo, cinturones de seguridad laterales de tres puntos y central trasero pélvico, bolsas de aire frontales, <strong>frenos ABS</strong>, central de cerraduras, vidrios delanteros eléctricos, computadora de viaje y sistema de sonido de 6 bocinas. <strong>La edición especial suma</strong> vidrios traseros eléctricos, control remoto, función de verano, volante con ajuste de altura y profundidad, sensores de reversa, volante multifunción, entre otros.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Volkswagen Gol 2019 10 Anos 9" src="https://i.blogs.es/2ffee7/volkswagen-gol-2019-10-anos_9/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Mecánicamente encontraremos el tradicional <strong>motor de 1.6 litros</strong> de 101 hp y 105 lb-pie, asociado exclusivamente a una transmisión manual de cinco velocidades. La marca habla de un rendimiento de combustible de 14.8 km/l en ciudad, 23.7 km/l en carretera y 17.8 km/l en ciclo combinado.</p> <div class="desvio-container"> <div class="desvio"> <div class="desvio-figure js-desvio-figure"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-touareg-wolfsburg-edition-prueba-opiniones-precio-mexico"> <img src="https://i.blogs.es/18b946/volkswagen-touareg-2018_/375_142.jpg"> </a> </div> <div class="desvio-summary"> <div class="desvio-taxonomy js-desvio-taxonomy"> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-touareg-wolfsburg-edition-prueba-opiniones-precio-mexico" class="desvio-taxonomy-anchor">En Motorpasión México</a> </div> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/pruebas-de-coches/volkswagen-touareg-wolfsburg-edition-prueba-opiniones-precio-mexico" class="desvio-title js-desvio-title">Volkswagen Touareg Wolfsburg Edition, a prueba: El adiós a un grande, literalmente</a> </div> </div> </div> <p>El <strong>Volkswagen Gol 2019</strong> ya está <strong>a la venta en México</strong> y sólo estará disponible en carrocería hatchback. No habrá nuevo año-modelo para la versión sedán. El detalle con el precio y equipamiento de cada versión es el siguiente:</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Volkswagen Gol 2019 Mexico 7" src="https://i.blogs.es/ff9806/volkswagen-gol-2019-mexico-7/450_1000.jpeg"> </div></div> <h2>Volkswagen Gol Trendline - $203,065</h2> <ul> <li>Dirección hidráulica</li> <li>Alarma antirrobo</li> <li>Cinturones de seguridad laterales de tres puntos</li> <li>Cinturón de seguridad central trasero pélvico</li> <li>Frenos ABS</li> <li>Bolsas de aire frontales</li> <li>Aire acondicionado</li> <li>Cierre centralizado</li> <li>Computadora de viaje</li> <li>Vidrios delanteros eléctricos</li> <li>Reproductor de CD, MP3, auxiliar, USB, tarjeta SD y Bluetooth</li> <li>Sistema de sonido de 6 bocinas</li> <li>Manos libres</li> <li>Base universal para celular en tablero</li> <li>USB de carga debajo de la base universal</li> <li>Carcasas de espejos y manijas en negro mate</li> <li>Rines de acero de 15 pulgadas con tapones</li> </ul> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Volkswagen Gol 2019 Edicion Aniversario Mexico" src="https://i.blogs.es/4b36e8/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__/450_1000.jpeg"> </div></div> <h2>Volkswagen Gol Edición Aniversario - $233,065</h2> <p>Añade sobre Trendline:</p> <ul> <li>Control remoto para la alarma</li> <li>Vidrios traseros eléctricos</li> <li>Función de verano</li> <li>Espejos de ajuste eléctrico</li> <li>Volante con ajuste de altura y profundidad</li> <li>Infotenimiento con pantalla táctil de 6.5 pulgadas</li> <li>Compatibilidad con Android Auto y Apple CarPlay</li> <li>Sensores de reversa</li> <li>Volante multifunción</li> <li>Calaveras oscurecidas</li> <li>Manijas al color de la carrocería</li> <li>Carcasas de espejo al color de la carrocería con luz direccional integrada</li> <li>Faros bifocales</li> <li>Faros de niebla</li> <li>Parrilla en acabado piano black con detalles cromados</li> <li>Rines de aluminio de 15 pulgadas</li> </ul> <div class="slide-gallery"><h2><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1">Ver galería completa &raquo;</a> Volkswagen Gol 2019 (40 fotos)</h2><ul id="carousel-0" class="elastislide-list post-page-elastislide gallery-elastislide"><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/0"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/00bd35/volkswagen-gol-2019-mexico-/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/1"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6d42ac/volkswagen-gol-2019-mexico-2/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/2"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/4b0b36/volkswagen-gol-2019-mexico-3/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/3"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6967ad/volkswagen-gol-2019-mexico-4/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/4"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ce7d11/volkswagen-gol-2019-mexico-5/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/5"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/fb992e/volkswagen-gol-2019-mexico-6/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/6"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/5f9d4b/volkswagen-gol-2019-mexico-7/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/7"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e2c7c8/volkswagen-gol-2019_/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/8"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/a45f86/volkswagen-gol-2019_2/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/9"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/83f682/volkswagen-gol-2019_3/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/10"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/1d352e/volkswagen-gol-2019_4/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/11"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/e01411/volkswagen-gol-2019_5/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/12"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d1f035/volkswagen-gol-2019_6/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/13"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/dee5c2/volkswagen-gol-2019-mexico-8/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/14"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/5b05d1/volkswagen-gol-2019-mexico-9/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/15"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/0bb480/volkswagen-gol-2019_7/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/16"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/bdaf91/volkswagen-gol-2019_8/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/17"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/442464/volkswagen-gol-2019_9/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/18"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/3eac1f/volkswagen-gol-2019_10/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/19"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/45ae34/volkswagen-gol-2019_11/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/20"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/a8d83b/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/21"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/c24687/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__2/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/22"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/2f2c83/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__3/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/23"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/28a885/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__4/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/24"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/92bfc9/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__5/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/25"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/d3e507/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__6/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/26"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/8419cc/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__7/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/27"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/b686a2/volkswagen-gol-2019-10-anos_/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/28"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/7e3269/volkswagen-gol-2019-10-anos_2/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/29"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/f61619/volkswagen-gol-2019-10-anos_3/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/30"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/34e43e/volkswagen-gol-2019-10-anos_4/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/31"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/11afa1/volkswagen-gol-2019-10-anos_5/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/32"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/4fce23/volkswagen-gol-2019-10-anos_6/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/33"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/6476e2/volkswagen-gol-2019-10-anos_7/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/34"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/3d2784/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__8/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/35"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/ccc9b2/volkswagen-gol-2019-edicion-aniversario-mexico__9/240_240.jpeg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/36"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/270015/volkswagen-gol-2019-10-anos_8/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/37"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/1e345a/volkswagen-gol-2019-10-anos_9/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/38"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/5c05f4/volkswagen-gol-2019-10-anos_11/240_240.jpg"></a></li><li><a href="https://www.motorpasion.com.mx/galeria/volkswagen-gol-2019-1/39"><img alt="image01" src="https://i.blogs.es/af9e07/volkswagen-gol-2019-10-anos_12/240_240.jpg"></a></li></ul></div> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/mazda-cx-5-2019-precios-versiones-equipamiento-mexico?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El Mazda CX-5 Signature y su motor turbo ya están disponibles en México </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/volskwagen-gol-panam-concurso?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Así es el Volkswagen Gol Panam, un one-off en colaboración con el mundo del calzado </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/volkswagen-gol-2019-precios-versiones-equipamiento-mexico?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Volkswagen Gol 2019: Precios, versiones y equipamiento en México </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/gerard-gc?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Gerardo García </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=16WGav478mc:aZ3GYugoelQ:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div> <![CDATA[Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año ]]> https://www.motorpasion.com.mx/industria/maserati-dira-adios-al-granturismo-grancabrio-este-ano https://www.motorpasion.com.mx/industria/maserati-dira-adios-al-granturismo-grancabrio-este-ano Wed, 13 Feb 2019 11:00:47 -0600 Marcos Bureau <p> <img src="https://i.blogs.es/d9a8dd/maserati-granturismo-grancabrio-produccion-201954467_2/1024_2000.jpg" alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año "> </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> </div></div> <p><strong>Maserati</strong> ha confirmado que como parte de su estrategia para este año dejará de producir los modelos GranTurismo y GranCabrio este mismo año. Ambos modelos serán sustituidos próximamente por el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/maserati/el-maserati-alfieri-se-vuelve-a-retrasar-y-ya-no-estamos-seguros-que-sera-una-realidad">Maserati Alfieri</a>.</p> <!--more--> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año " src="https://i.blogs.es/346a94/maserati-granturismo-grancabrio-produccion-201954467_4/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Lo anterior solo confirma lo que ya se venía rumorando desde hace tiempo. <strong>La idea de la firma del tridente</strong> es renovar completamente su gama de productos, para dar paso a una nueva generación cuya punta de lanza serán nada menos que el Alfieri y el <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/maserati-ghibli-ribelle-sedan-italiano-se-viste-negro-exclusividad">Ghibli</a>.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año " src="https://i.blogs.es/63cda8/maserati-granturismo-grancabrio-produccion-201954467_3/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Lo anterior es un paso importante para la firma italiana, dado que durante muchos años la línea GranTurismo se posicionó como su firma de presentación. En la actualidad, aunque <strong>los autos de Maserati sigue teniendo demanda</strong>, esta no se compara con la que tenían hace tiempo, lo que ha provocado estas decisiones.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año " src="https://i.blogs.es/f7d0e0/maserati-granturismo-grancabrio-produccion-201954467_6/450_1000.jpg"> </div></div> <p>El <strong>Maserati GranTurismo se presentó en el 2007</strong> para ocupar el sitio del Maserati Coupé. Tres años después se develó la versión descapotable. Desde su aparición, ambos modelos han sido objeto de diversas actualizaciones, la última de las cuales llegó en el 2017 y consistió en un <strong>lavado de cara profundo</strong> para ambas versiones. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año " src="https://i.blogs.es/b072cc/maserati-granturismo-grancabrio-produccion-201954467_8/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Hasta la fecha, el único motor disponible para ambas versiones es el V8 de 4.7 litros <strong>fabricado por Ferrari</strong> que manda sus 460 caballos de fuerza a una única transmisión automática de 6 velocidades. </p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año " src="https://i.blogs.es/727580/maserati-granturismo-2018-1280-02/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Como cabe esperar, antes de la despedida oficial de los Maserati GranTurismo y GranCabrio seguramente la firma lanzará algunas ediciones especiales para recordar estos modelos con los cuales se cierra un importante capítulo en la historia de la firma.</p> <div class="article-asset-image article-asset-normal"><div class="asset-content"> <img alt="Maserati Granturismo " src="https://i.blogs.es/321226/maserati-granturismo-2018-1280-03/450_1000.jpg"> </div></div> <p>Luego de la <strong>desaparición de los modelos GranTurismo de Maserati</strong>, quedarán muy pocos ejemplares de estas características en el mercado, luego de que en los últimos tiempos, algunos icónicos modelos como el Jaguar XK también han dicho adiós.</p> <p>En Motorpasión México: <a href="ttps://www.motorpasion.com.mx/industria/maserati-edizione-nobile">Maserati pone guapos al Levante, Ghibli y Quattroporte con el programa Edizione Nobile </a></p> <p> <h4>También te recomendamos</h4> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/maserati/maserati-granturismo-2018?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Maserati GranTurismo 2018, luego de 10 años, este bello coupé recibe una actualización </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx/maserati/maserati-granturismo-recibira-nueva-generacion-en-2020?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> El Maserati GranTurismo por fin recibirá una nueva generación en 2020 </a> </p> <p> <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=recommended&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Tecnología de los materiales y sensores de control del sueño, los verdaderos ingredientes para un descanso de calidad </a> </p> <p> - <br/> La noticia <a href="https://www.motorpasion.com.mx/industria/maserati-dira-adios-al-granturismo-grancabrio-este-ano?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <em> Maserati dirá adiós al GranTurismo y GranCabrio este mismo año </em> </a> fue publicada originalmente en <a href="https://www.motorpasion.com.mx?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> <strong> Motorpasión México </strong> </a> por <a href="https://www.motorpasion.com.mx/autor/marcos-bureau?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=18_Feb_2019"> Marcos Bureau </a> . </p><div class="feedflare"> <a href="http://feeds.weblogssl.com/~ff/motorpasionMx?a=XFb-yCPd3K0:xEB8upp15W0:yIl2AUoC8zA"><img src="http://feeds.feedburner.com/~ff/motorpasionMx?d=yIl2AUoC8zA" border="0"></img></a> </div>