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Peugeot: El nuevo Peugeot 508 llegará el próximo año y será muy diferente al que conocemos actualmente.Peugeot sigue aumentando sus SUV con la...

El nuevo Peugeot 508 llegará el próximo año y será muy diferente al que conocemos actualmente

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El nuevo Peugeot 508 llegará el próximo año y será muy diferente al que conocemos actualmente

Desde su introducción en 2011, el 508 ha sido el buque insignia de Peugeot. Aunque no lleva tantos años en el mercado, no ha sufrido cambios importantes, por lo que es momento de una actualización. Pero en lugar de simplemente hacerle un facelift y actualizar su tecnología, Peugeot ha decidido que es mejor idea lanzar una nueva generación, por lo que el siguiente 508 podría ser un auto muy diferente al que encontramos hoy en día.

Según un reporte de , el nuevo 508 que será presentado en el Auto Show de Ginebra, contará con un estilo de diseño completamente nuevo que servirá como base para el resto de los modelos de la marca francesa en el futuro cercano. Esto quiere decir que podríamos encontrar un auto con un diseño mucho más estilizado adoptando la forma de un coupé con la caída del techo mucho más pronunciada en la parte trasera, aparte de tomar elementos de diseño prestados del Instinct Concept que se presentó hace un año en el el mismo evento.

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Peugeot sigue aumentando sus SUV con la llegada del 4008 para 2020

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Peugeot sigue aumentando sus SUV con la llegada del 4008 para 2020

Peugeot sigue aumentando su familia de modelos SUV. La reciente llegadas de los 2008 y 5008 parecen ser sólo la punta del iceberg ya que el fabricante francés tiene planeado un nuevo modelo llamado 4008 que deberá llegar en 2020. Según , este nuevo modelo será la versión “coupé” del 3008, por lo que competirá de manera directa con el Honda HR-V y el Toyota C-HR.

Utilizará la plataforma modular EMP2 del Grupo PSA, que también encontramos en el 3008 y 5008. A pesar de esto, la marca buscará modificar el chasis y la suspensión lo suficiente para que la experiencia de manejo sea más dinámica. Contará con el motor tres cilindros PureTech en su versión base y tendrá el 1.6 litros THP que encontramos en el DS7 Crossback como opción. Como es de esperarse en modelos de la marca, también contará con un par de motores diesel de 1.6 y 2.0 litros.

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Peugeot 5008 2019: Precios, versiones y equipamiento en México

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Peugeot 5008 2019: Precios, versiones y equipamiento en México

Peugeot confía en el potencial del segmento SUV en México. Tras la introducción del 3008 el año pasado, la firma nos trae de vuelta un 2008 actualizado y ofrece por primera vez en México el 5008: un SUV light con capacidad para siete pasajeros y las mismas bondades que tan buen sabor de boca nos dejaron en el 3008.

El Peugeot 5008 mide 4.64 metros, lo que supone un crecimiento de 20 centímetros respecto a su hermano menor, con la intención de incorporar una tercera fila de asientos. Con todos los asientos en su sitio, la cajuela tiene una capacidad de sólo 166 litros; con la última fila abatida, el volumen crece a 1,060 litros.

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Peugeot 2008 2019: Precios, versiones y equipamiento en México

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Peugeot 2008 2019: Precios, versiones y equipamiento en México

El Peugeot 2008 se ha puesto al día para continuar su batalla en el cada vez más concurrido segmento de los B-SUV. Para su modelo 2019 estrena algunos elementos estéticos, pero la novedad real se encuentra en la llegada de un propulsor más moderno, un mejor nivel de equipo de seguridad y un precio muy competitivo para el segmento en México.

Al no tratarse de una nueva generación, las modificaciones en el diseño son mínimas. Apenas se notan cambios en el diseño de parrilla, faros y calaveras. El resto es fiel al trabajo que hemos visto en otros modelos de la casa, con la corriente de diseño que se estrenó en el 308 y que poco a poco fue permeando en el resto de la gama Peugeot.

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Peugeot ya está explotando los restos de General Motors en Opel para regresar a EE. UU.

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Peugeot ya está explotando los restos de General Motors en Opel para regresar a EE. UU.

Se ha hablado por años del posible regreso de Peugeot a los Estados Unidos, pero las intenciones no se han materializado en ninguna estrategia palpable. La historia puede ser distinta esta vez. El CEO de la firma francesa mencionó ante nuestros colegas de que están utilizando la experiencia de los ingenieros de Opel —bien familiarizados con General Motors— para desarrollar modelos capaces de triunfar en Estados Unidos.

La conversación se dio en el marco del Automotive News World Congress en Detroit esta semana. Ahí, Carlos Tavares dejó en claro que no son planes a largo plazo, pues ya hay gente trabajando en el desarrollo de estos vehículos. Desde la adquisición de Opel, Grupo PSA ha mencionado su interés por expandir sus fronteras.

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Venderé mi Range Rover Evoque porque no me siento seguro en CDMX. ¿Qué premium me compro?

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Venderé mi Range Rover Evoque porque no me siento seguro en CDMX. ¿Qué premium me compro?

Esto es preocupante. A la par que leemos sobre el incremento en la venta de vehículos blindados en México, nos encontramos con preguntas como las de nuestro lector werunthenite: "¿Qué carro/camioneta comprar? Venderé mi Range Rover Evoque porque no me siento seguro en CDMX". Así de crudo. Así de triste.

No ha especificado presupuesto, pero con el valor de reventa de un Evoque seminuevo, estimamos unos 600,000 pesos. Lo único que werunthenite menciona es que busca que también sea premium, pero menos llamativo. Ante la duda, hemos sacado tres propuestas underground del segmento de lujo.

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Peugeot Traveller: Precios, versiones y equipamiento en México

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Peugeot Traveller: Precios, versiones y equipamiento en México

Ok, ok, sabemos que cuando piensan en un vehículo familiar por lo general están pensando en un SUV. Los hay de todos tamaños, precios, colores y "sabores" y son el segmento de mayor crecimiento en la última década, de hecho, las marcas han agregado variaciones de sus SUV más vendidos sin que nadie los haya pedido y con todo, han sido productos exitosos.

Pero hay opciones más inteligentes, prácticas, cómodas y que a la larga, serán más baratas como inversión en un vehículo familiar. En América acostumbramos utilizar -y venerar- los SUV con carrocería de tres volúmenes, para cinco o más pasajeros y con amplia cajuela. En algunos casos, también es relevante la capacidad de arrastre. Peugeot dirige nuestra atención hacia el viejo continente, con la nueva miniván Traveller, con capacidad para 6 o 7 pasajeros según la configuración que se prefiera al interior.

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El Peugeot 208 estrena transmisión automática de 6 velocidades en México

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El Peugeot 208 estrena transmisión automática de 6 velocidades en México

Es uno de los subcompactos más costosos, pero también de los más interesantes. El Peugeot 208 lleva ya algunos años a la venta en México. Uno de sus puntos más criticados era la veteranía de su transmisión automática, que se limitaba a ofrecer sólo cuatro velocidades. Con la introducción del facelift del 301, el Peugeot 208 aprovecha la ocasión para también estrenar una transmisión automática de 6 velocidades.

Curiosamente, esta nueva transmisión no va asociada al motor de 1.6 litros de 120 hp; en su lugar encontramos un motor distinto, también de 1.6 litros, de 115 hp y 110 lb-pie de par. Hay que ser meticulosos con la ficha técnica para encontrar la sutil diferencia en cilindrada y potencia. Según cifras oficiales de la marca, alcanza los 100 km/h en 12.4 segundos y ofrece un rendimiento de 10.7 km/l en ciudad, 19.2 km/l en carretera y 14.9 km/l en ciclo combinado.

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Peugeot Manager 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

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Peugeot Manager 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

El segmento de las camionetas cerradas de carga tiene no cuenta con un gran volumen de ventas en México pero al existir pocas opciones en el mercado, se convierten en productos que son muy valorados por sus cuestiones de espacio, eficiencia y durabilidad, en este terreno, llega renovado el Peugeot Manager 2018.

La historia de Peugeot en este tipo de vehículos inició en 1950, a México llegaron en 1994 y en su modelo 2018 presentan una actualización en las dos versiones ofrecidas, cada una con diferente volumen de capacidad y algunos elementos de equipamiento propios de cada versión. Los precios y versiones, a continuación.

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Sofá Onyx, ahora Peugeot pasa del mar al hogar y presenta un sofá creado con lava volcánica y fibra de carbono

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Sofá Onyx, ahora Peugeot pasa del mar al hogar y presenta un sofá creado con lava volcánica y fibra de carbono

Fue hace tan solo unos días cuando presentamos el proyecto de velero de ultra lujo creado por Puegeot Design Lab. Ahora, la división de proyectos súper especiales de la marca francesa nos presenta su más reciente creación: El sofá Onyx, una suerte de mueble para la sala de tu casa, fabricado con fibra de carbono y piedra de lava volcánica Volvic.

Pensando en todas aquellas personas que gustan de los objetos exclusivos que no puedes encontrar en cualquier tienda departamental, Peugeot Design Lab creó este singular mueble que, de acuerdo con la empresa será exhibido en los mejores eventos de diseño y mobiliario del mundo, donde encontrarán posibles clientes que se animen a pedir uno de estos sofás que se fabricarán, únicamente bajo pedido.

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