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Motorpasion: A estos autos les debemos que hoy estemos tan obsesionados con los coches.Las 89 pruebas que publicamos este año, por si alguna se te...

A estos autos les debemos que hoy estemos tan obsesionados con los coches

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A estos autos les debemos que hoy estemos tan obsesionados con los coches

Muchos dicen que el amor por los autos es algo con lo que se nace, mi mamá cuenta que cuando era pequeño prendía la tele para poner las carreras de autos, y cuando se daba cuenta que estaba viendo "algo sin sentido" le cambiaba a las caricaturas y yo lloraba porque le habían cambiado al canal, me imagino que tenía algo que ver con el sonido. De igual manera, siempre hay un modelo específico que detona esa obsesión por todo lo que tiene motor y cuatro llantas. Para mucha gente es un deportivo que ven pasar por la calle que llama su atención al sobresalir de todo lo demás con su color llamativo y sus líneas que lo diferencian de todo lo demás, pero hay otras ocasiones en las que el origen de esta obsesión se debe a algo mucho más cercano, incluso a lo que tenemos en casa.

En mi caso específico fue un Mercedes-Benz 220S W111 de 1962 color azul marino con interiores café. Era el auto que tenía mi madre y en el que pase gran parte de mi infancia. El sedán alemán contaba con un motor de seis cilindros en línea de 2.2 litros con 110 caballos de fuerza (en teoría), y una de las cosas que más recuerdo era la palanca de cambios de la caja manual de cuatro velocidades en la columna de la dirección y el claxon que era un aro plateado alrededor del centro del volante.

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Las 89 pruebas que publicamos este año, por si alguna se te escapó

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Las 89 pruebas que publicamos este año, por si alguna se te escapó

Muchísimos coches pasaron por nuestro garaje este año, desde sencillos subcompactos que hoy ya encuentras en cada esquina, hasta sofisticados deportivos que no hemos tenido la fortuna de volver a cruzarnos. Ha sido un año de mucho movimiento en la industria automotriz mexicana y eso se refleja en la cantidad de pruebas que publicamos este año.

Mientras termina de cocinarse la cena de año nuevo o si simplemente alguna de nuestras reseñas se te escapó, hemos compilado las 87 publicaciones de este año, que abarcan desde primeros acercamientos nacionales a internacionales y pruebas tradicionales, hasta meticulosas comparativas. Ponte cómodo y echa un vistazo a todos los coches de los que te hablamos en 2017. En cada texto encontrarás el enlace a la prueba.

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Usedpickuptrucksforsale crece y queremos celebrarlo contigo

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Usedpickuptrucksforsale crece y queremos celebrarlo contigo

Ochenta y cuatro, ochenta y cinco... ochenta y seis. ¡Este año hemos tenido en nuestras manos ya 86 coches! Y para cuando suenen las doce campanadas, estaremos superando los 90. Este 2017 ha sido un año complicado para la industria automotriz en términos de ventas y el alza en los precios llega a oscurecer el panorama, pero en Usedpickuptrucksforsale no hemos dejado de crecer y queremos darte las gracias.

Por ti que nos lees desde la oficina o el sofá es que ya hemos logrado crear una comunidad, según datos de Comscore, medidor de referencia de audiencias del mercado mexicano, de más de 1 millón de visitantes únicos y agárrate fuerte, porque vamos por más. Nuestro equipo editorial ha hecho un esfuerzo grande por ofrecerte primicias internacionales, cobertura de salones del automóvil, artículos de investigación, reseñas y comparativas que alimenten al petrolhead curioso que llevas dentro.

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BMW 318i, el de tres cilindros, esta semana en el garaje de Usedpickuptrucksforsale

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BMW 318i, el de tres cilindros, esta semana en el garaje de Usedpickuptrucksforsale

No todos los BMW son M ni siempre tenemos la oportunidad de probar los más equipados de la gama. Recientemente se sumó a la gama del Serie 3 una nueva versión con un motor de tres cilindros y no hemos podido resistir a la curiosidad de ponerle las manos encima. Es, además, el escalón de acceso a la familia de sedanes de BMW.

Su motor TwinPower Turbo es de 1.5 litros y desarrolla 136 hp y 162 lb-pie, enviados directamente al eje trasero gracias a una transmisión automática de 8 velocidades. Según cifras de la marca, alcanza los 100 km/h en 9.1 segundos y ofrece un rendimiento de combustible de 18.2 km/l en ciclo combinado.

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Motores diesel: toda su información y la oferta que existe en México

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Motores diesel: toda su información y la oferta que existe en México

Cierto es que en los últimos años las energías alternativas han cobrado mucha fuerza en la industria automotriz; tanto a nivel mundial como a nivel nacional, cada vez tenemos en el mercado más opciones de autos híbridos, nuevos y mejores autos eléctricos y la tendencia no parece disminuir, sin embargo, el combustible derivado del petróleo sigue siendo el rey y, particularmente, los autos a diesel ofrecidos en México son una opción más que podemos elegir.

Desde un pequeño hatchback subcompacto como el Peugeot 208 hasta una pick up full size como la Ford F-250 Super Duty, se tienen interesantes opciones con motor a diesel y te contamos las ventajas y desventajas de ellos, algunos mitos y algunas realidades y todas las opciones que hay en el mercado mexicano.

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Hyundai Ioniq, esta semana en el garaje de Usedpickuptrucksforsale

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Hyundai Ioniq, esta semana en el garaje de Usedpickuptrucksforsale

El éxito del Prius ha subido como la espuma y en Hyundai no se quieren quedar mirando. Bajo la misma plataforma del Niro, desde Corea nos presentan el Ioniq, un notchback que llega a México para colocarse como uno de los coches híbridos más accesibles de nuestro mercado y que estos días duerme en nuestro garaje.

En total, su sistema híbrido desarrolla 139 caballos de fuerza y 125 lb-pie de par. El motor de combustión es de ciclo Atkinson de 104 hp, mientras que el eléctrico es de 43 hp, alimentado por baterías con capacidad de 1.56 kWh. El encargado de dosificar el poder hacia las ruedas delanteras es una transmisión automática de doble embrague de seis cambios.

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Aunque parezca mentira, México no es la ciudad con más tráfico en el mundo

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Aunque parezca mentira, México no es la ciudad con más tráfico en el mundo

Los que vivimos en la Ciudad de México y hemos tenido que soportar embotellamientos en los que nos toma más de una hora recorrer menos de 10 kilómetros podríamos pensar que vivimos en la ciudad con el mayor congestionamiento de tránsito en el mundo, pero no podríamos estar más alejados de la verdad ya que no sólo la Ciudad de México no es la más congestionada del mundo, ni siquiera forma parte del Top 10.

Según un estudio hecho por tomando información del Inrix Global Scorecard 2016, la Ciudad de México se ubicó en el lugar 12 dentro de las ciudades más congestionadas del mundo. ¿Quién fue el primero? Los Ángeles. De hecho, Estados Unidos tiene 5 ciudades en el Top 10 y 10 ciudades en el Top 20. La medición se basa en la cantidad de horas promedio al año que pasa un conductor detrás del volante atorado en un embotellamiento. En Los Ángeles ese tiempo es de 104.1 horas al año, mientras que en la Ciudad de México es de 61.5 horas.

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Un repaso por el cementerio de autos legendarios de nuestros tiempos

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Un repaso por el cementerio de autos legendarios de nuestros tiempos

La industria automotriz es una nimal cambiante que debe evolucionar o morir, y con esa evolución muchos modelos desaparecen aún cuando según nosotros gozaban de cierta popularidad. Hay varios modelos míticos en esta lista que te presentamos de autos que desaparecieron en años recientes, pero hay otros que no fueron tan populares y su intención “ser diferentes” es lo que causó su pronta desaparición.

Algunos duraron muchos más años que otros, pero el cementerio automotriz recibió a estos modelos en años recientes y hoy aprovechamos para recordarlos.

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Los 6 destinos del mundo que todo 'petrolhead' debe visitar alguna vez en su vida

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Los 6 destinos del mundo que todo 'petrolhead' debe visitar alguna vez en su vida

Salir de viaje sin importar el destino o el tiempo del mismo resulta en una aventura en la cual cualquier Petrolhead*** podrá conocer novedades sobre los autos; por mínimas que éstas sean, siempre nos fijamos en el modo de manejo, en el tipo de autos que predominan en la región y, si la cosa se pone mejor, en **puntos de interés donde se respira adrenalina, gasolina y llanta quemada.

Pensando en cuáles son los destinos alrededor del mundo donde cualquier amante de los autos podría pasar el resto de su vida, hemos hecho una lista de museos, parques de diversiones, carreteras, circuitos y puntos de interés donde la prioridad es cubrir esa indescriptible y entrañable afición por los automóviles.

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Los 12 libros que todo amante de los autos no se puede perder

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Los 12 libros que todo amante de los autos no se puede perder

Nos pueden tachar de románticos pero no hay como tener un libro físicamente y leerlo a la antigua en lugar de hacerlo de manera digital como lo ha marcado la tendencia en los últimos años. Sea cual sea el método de lectura, tenemos aquí los 12 libros de autos que un amante de los autos, como ustedes y nosotros, no pueden perder de vista.

Cierto es que los hay muy técnicos y también existen otros con más imágenes que texto, hay unos que regalan grandes historias que nos ayudan a conocer el mundo del automóvil y del automovilismo y otros que nos explican desde un punto de vista diferente lo bueno y lo malo de la industria automotriz por lo que hemos tratado de reunir en la siguiente lista los 12 que, a nuestro parecer y de acuerdo a la historia, son los más interesantes y que deberían estar en la lista de lectura de un fanático de los autos.

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