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Maserati: Maserati presumió sus modelos actualizados en Frankfurt, incluyendo el nuevo Ghibli.FCA responde, no quiere vender Jeep, pero no le...

Maserati presumió sus modelos actualizados en Frankfurt, incluyendo el nuevo Ghibli

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Maserati presumió sus modelos actualizados en Frankfurt, incluyendo el nuevo Ghibli

Maserati reconoce la importancia del mercado chino por lo que fue ahí donde hizo la presentación oficial del Ghibli GranLusso hace algunos días, pero eso no quiere decir que no muestre esta versión actualizada de su modelo de entrada a la marca durante el Auto Show de Frankfurt. El cambio principal del nuevo Ghibli lo encontramos en la parte frontal que recibe una nueva parrilla con acabados en cromo y nuevos faros con tecnología LED.

El Ghibli también recibe mejoras mecánicas al sustituir su dirección de asistencia hidráulica por una eléctrica. El motor para las versiones S y S Q4 recibe mejoras aumentando 20 caballos de fuerza, lo que le permite al V6 twin turbo de 3.0 litros llegar hasta los 430 caballos. Cuenta con versiones GranLusso enfocada al lujo, y GranSport que tendrá en enfoque deportivo.

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FCA responde, no quiere vender Jeep, pero no le molestaría dejar ir a Maserati y Alfa Romeo

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FCA responde, no quiere vender Jeep, pero no le molestaría dejar ir a Maserati y Alfa Romeo

Las últimas semanas han estado cargadas de rumores sobre el futuro de FCA, se sabe que varios empresarios chinos se han acercado a mostrar sus ofertas, incluso, otros han apostado por querer hacerse de Jeep, la marca más valiosa del grupo.

Hasta el momento FCA ha rechazado un par de propuestas, y en última instancia, acorde a , los directivos de FCA aseguran que no dejarán que Jeep o alguna de las marcas estadounidenses se vayan con los chinos. Sin embargo, afirman que podrían dejar ir con el mejor postor a Alfa Romeo y Maserati.

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Maserati Ghibli GranLusso 2018, primeras imágenes antes de su debut en China

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Maserati Ghibli GranLusso 2018, primeras imágenes antes de su debut en China

El próximo 25 de agosto arranca en China el Auto Show de Chengdú 2017, el escenario elegido por la marca italiana para revelar el nuevo Maserati Ghibli GranLusso 2018. Previo a esa presentación, la firma del tridente reveló algunas imágenes que nos brindan una idea muy acertada de cómo será este nuevo sedán de lujo.

Este modelo es una puesta a punto del sedán de Maserati que ya lleva cuatro años en el mercado. Como cabe esperar, este facelift se centra en aspectos estéticos. La zona frontal presume una parrilla con barras cromadas, un detalle que hemos observado con frecuencia en los más recientes modelos de Maserati.

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FCA está considerando entrar en la Fórmula E, pero sin Ferrari

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FCA está considerando entrar en la Fórmula E, pero sin Ferrari

La Fórmula E ha cobrado mucha popularidad entre las marcas últimamente, sobre todo con los alemanes. Al igual que cualquier otra categoría, la Fórmula E proporciona un laboratorio de investigación y desarrollo para nuevas tecnologías, por lo que las marcas están entrando al serial eléctrico para poder acelerar el desarrollo de sus autos cero emisiones y poder lanzar productos confiables y seguros en el futuro cercano.

El último fabricante que podría entrar a la categoría es FCA. El CEO de la compañía italo-americana, Sergio Marchionne, se reunió con el jefe de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, para discutir sobre el tema. Cuando le pregunto a Marchionne sobre la junta, el CEO de FCA contestó: “He hablado con Toto, pero no creo que Ferrari entre directamente. Sí estamos pensando en entrar a la Fórmula E, pero como FCA. En caso de hacerlo sería con alguna de nuestras otras marcas, pero por el momento no sabemos cuál será”.

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Maserati será la punta de lanza de la electrifiación de FCA

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Maserati será la punta de lanza de la electrifiación de FCA

FCA está trazando un plan muy definido de cómo llevará a cabo la electrificación de sus vehículos en el futuro, con planes para que muchos de sus autos cuenten con algún tipo de planta de poder híbrida o eléctrica para 2020. De entre todas las marca que pertenecen al grupo, parece que han escogido una de las menos probables para que sea la punta de lanza de este nuevo movimiento: Maserati. La marca italiana se ha caracterizado a través de los tiempos por crear autos deportivos de lujo con motores potentes que no son precisamente económicos en su consumo de combustible.

Según Sergio Marchionne, CEO del grupo, todos los vehículos de Maserati serán híbridos después de 2019. reportó que este movimiento es parte de un esfuerzo para que más del 50% de los vehículos de FCA tengan algún tipo de electrificación para 2022 y es parte de la respuesta a los recientes escándalos de emisiones. “Lo que nos ha empujado a perseguir estas metas es el tema del destino del diesel, sobre todo en Europa”, dijo Marchionne.

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El Maserati GranTurismo por fin recibirá una nueva generación en 2020

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El Maserati GranTurismo por fin recibirá una nueva generación en 2020

El Maserati GranTurismo es uno de los GT de lujo que más llaman la atención gracias a su diseño atrevido y potente motor. Sin embargo, ese diseño no es atemporal y ya comienza a mostrar sus años. Aunque la marca lo acaba de renovar con una ligera puesta al día, el hecho de tener más de diez años en el mercado es algo difícil de ocultar. Afortunadamente una nueva generación del buque insignia de Maserati deberá llegar para 2020, según la revista .

Aunque uno puede pensar que el GranTurismo ya lleva mucho tiempo en el mercado y que esperar hasta 2020 no es la mejor de las ideas, el retraso hasta esa fecha se debe a que utilizará una nueva plataforma que apenas está en desarrollo. Esta nueva arquitectura será utilizada en varios modelos futuros, incluyendo híbridos y eléctricos.

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Maserati GranTurismo 2018, luego de 10 años, este bello coupé recibe una actualización

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Maserati GranTurismo 2018, luego de 10 años, este bello coupé recibe una actualización

El nuevo Maserati GranTurismo ha sido presentado en Nueva York, precisamente en el NYSE (New York Stock Exchange) que es el mayor mercado monetario de valores del mundo, importante sede para presentar igualmente, un importante auto.

Nacido en el año 2007, el GranTurismo es un coupé para cuatro personas del cual se han fabricado un total de 37,000 unidades tanto en la versión Coupé como la GranCabrio. Para este nuevo modelo 2018, la marca italiana le ha otorgado una importante evolución a su atemporal diseño.

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Maserati Ghibli Nerissimo, la versión más negra de la marca está limitada a 450 unidades

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Maserati Ghibli Nerissimo, la versión más negra de la marca está limitada a 450 unidades

Maserati presentó la edición especial Nerissimo del Ghibli durante el Auto Show de Nueva York, una nueva versión del auto que estará limitada a sólo 450 unidades y que se venderá únicamente en Estados Unidos y Canadá. El Nerissimo sustituye todos los detalles en cromo y los convierte a negro, para darnos una imagen exterior completamente en ese color, excepto los calipers de los frenos que son rojos.

Estará disponible en la versión normal del auto con 345 caballos de fuerza, así como el Ghibli S y S Q4 de 404 caballos. Todos los Nerissimo cuentan con el paquete Sport que incluye un volante deportivo, amortiguadores adaptativos, paletas de cambio detrás del volante, asientos delanteros eléctricos de 12 posiciones, sistema de monitoreo de punto ciego, sensores de estacionamiento de reversa, sistema de encendido remoto y un sistema de sonido Harman/Kardon (este último sólo disponible en los modelos S).

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El Maserati Alfieri se vuelve a retrasar y ya no estamos seguros que será una realidad

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El Maserati Alfieri se vuelve a retrasar y ya no estamos seguros que será una realidad

Hace poco más de dos años Maserati nos sorprendió con su concepto Alfieri, un coupé deportivo que serviría como base para la renovación de la marca. De cierta manera ha servido para eso ya que tanto el Ghibli como la Levante tienen algunos detalles de diseño que tomaron prestados del concepto deportivo, pero la promesa original de que llegaría al mercado a finales de este año se descartó hace tiempo, y su llegada se ve cada día más lejos.

El Alfieri debería de haberse lanzado originalmente este año, pero se pospuso su estreno para finales de 2018 o principios de 2019, hasta hace unos días en donde Maserati anunció que el auto probablemente llegará al mercado en 2020 o 2021. Con la fecha original de lanzamiento se pensó que el Alfieri sustituiría al GranTurismo, pero todo parece indicar que ahora se posicionará junto a su más veterano hermano dentro de la gama de modelos de la marca italiana.

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El Maserati Ghibli se renovó para 2017... aunque no parezca

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El Maserati Ghibli se renovó para 2017... aunque no parezca

Cuando se presentó el Ghibli en 2014 se suponía que sería el superventas de la marca, pero lamentablemente ha fallado terriblemente en su cometido. No ha sido un fracaso total ni mucho menos, pero tampoco se ha vendido como Maserati Esperaba, y hay un motivo para eso. Cuando el Ghibli salió al mercado se sentía como un auto que no estaba acabado, el diseño no era nada nuevo y se notaba que habían utilizado muchas partes de otros vehículos de FCA.

Tres años después, nos encontramos con un Ghibli que ha sufrido una puesta al día que mucha falta le hace. En el aspecto estético es exactamente igual.. y en el mecánico también. Entonces, ¿qué le modificaron para que pudiera ser el auto que suponía? El sistema de infotenimiento. No decimos que esto era lo único que le urgía cambiar al auto, pero sí era lo más importante.

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