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GMC: Así es como los adornos navideños arruinan la aerodinámica de tu auto (y tu economía).A prueba GMC Terrain Denali, un SUV para la familia...

Así es como los adornos navideños arruinan la aerodinámica de tu auto (y tu economía)

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Así es como los adornos navideños arruinan la aerodinámica de tu auto (y tu economía)

Todos hemos visto alguna vez un Chevy con cuernos y nariz de reno o un Aveo con un arbolito de Navidad atado al techo. Independientemente del nivel de Grinch que llevemos dentro, seguro nos hemos preguntado cómo es que esos adornos afectan la aerodinámica del auto. En GMC nos tienen una respuesta: un ingeniero llora cada que decoras tu auto.

Aprovechando el lanzamiento de la nueva generación del Terrain y el tiempo libre de sus ingenieros, GMC realizó un estudio en su túnel de viento a baja velocidad con el fin de saber en qué medida las decoraciones navideñas afectan la aerodinámica del auto y cómo es que esto se refleja en el consumo de combustible.

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A prueba GMC Terrain Denali, un SUV para la familia moderna

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A prueba GMC Terrain Denali, un SUV para la familia moderna

No había notado lo bien que se ve el nuevo GMC Terain hasta que lo tuve frente a mi. ¿Dónde quedó el diseño conservador de todos los SUV y pickups de GMC? En el pasado, espero. Terrain, en su versión Denali, que es muy diferente estéticamente a la versión SLT, se ve moderno, impacta con una parrilla muy similar a la de Sierra o Yukon, faros en forma de "C" con iluminación LED, menos cromo que antes, rines de diseño deportivo, techo flotante en el último poste y calaveras estilizadas que se complementan con doble salida de escape trapezoidal. Bien, GMC, me gusta lo que hiciste con tu SUV de entrada.

Hemos debatido muchas veces si GMC es una marca premium o no. Enfrentarse a BMW X3, Audi Q5, Volvo XC60 o Mercedes-Benz GLC es muy difícil, y aunque en esta ocasión Terrain no nos queda a deber nada, seguimos creyendo que sus rivales más directos son sus compatriotas Lincoln MKC, Cadillac XT5 y los nacionalizados estadounidenses Acura RDX y próximamente, Infiniti QX50. ¿Por qué? Porque las similitudes de equipamiento, funcionalidad, motorización y estilo de manejo son más próximas que con los ejemplares europeos.

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¿Un Trax de GMC? La marca ya piensa en un SUV más pequeño que el Terrain

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¿Un Trax de GMC? La marca ya piensa en un SUV más pequeño que el Terrain

GMC podría sumar un SUV pequeño a su gama. Así lo ha sugerido Duncan Aldred, Vicepresidente de Buick y GMC a nivel global. En entrevista con nuestros colegas de , Aldred menciona que para él hay lugar para más SUV en la gama de GMC, y que lo más lógico sería una expansión hacia el segmento de los SUV pequeños.

Aunque no se ha detallado ningún plan específico de GMC acerca de crear un nuevo modelo con estas características, el crecimiento del segmento de los SUV subcompactos supone una gran oportunidad para la firma estadounidense, quien podría aprovechar la plataforma del Trax de la misma manera que lo hizo Buick con el Encore.

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Chevrolet revivirá el nombre Blazer para un nuevo crossover basado en el GMC Acadia

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Chevrolet revivirá el nombre Blazer para un nuevo crossover basado en el GMC Acadia

General Motors sigue ampliando su portafolio de productos y ya está haciendo costumbre de echar mano de viejos nombres con los que ha tenido éxito en el pasado. El próximo ejemplar que entre en esta nueva rutina será el Blazer del cual ha publicado unas fotos espía. Pensado en posicionarse entre el Equinox y el Traverse, el nuevo Blazer utilizará la misma plataforma que encontramos en el GMC Acadia.

Todavía no hay información oficial del vehículo, pero los rumores apuntan a un SUV con tres filas de asientos. La última fila seguramente será muy estrecha, pero le servirá para ofrecer algo que sus competidores directos como la Ford Edge y Nissan Murano no tienen. Si tomamos en cuenta que ese será el segmento en el que entrará, el Blazer ocupará el escalón con enfoque deportivo en la gama de camionetas de la marca.

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GMC Terrain 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

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GMC Terrain 2018: Precios, versiones y equipamiento en México

General Motors continúa con su estrategia de actualización de SUV, esta vez con el lanzamiento del GMC Terrain 2018 en México. Su apuesta total es por la seguridad y la tecnología, aunque también presenta mejoras en calidad, motores y conducción. Su plataforma, al igual que el modelo anterior, es compartida con el Chevrolet Equinox.

El Terrain es nuevo de esquina a esquina. Desde fuera ha sido actualizado sin romper con el ADN de la casa: uso de cromo al por mayor, calaveras y faros de formas cuadradas, rasgos robustos e incluso una cintura elevada a la altura del poste C, que además va pintado en negro y da la impresión de unir las ventanillas traseras con el medallón.

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Vauxhall VXR8 GTSR, el legendario modelo se despide con la edición más potente creada hasta la fecha

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Vauxhall VXR8 GTSR, el legendario modelo se despide con la edición más potente creada hasta la fecha

Vauxhall alista maletas para el Goodwood Festival of Speed 2017 y lleva bajo la manga una carta muy valiosa. Nada menos que el VXR8 GTSR, una edición especial, de producción limitada con la que se despedirá uno de los modelos más representativos de la marca inglesa.

Para despedirse por la puerta grande, el Vauxhall VXR8 GTSR también presume el título del modelo más potente creado por la marca. Bajo el cofre presume un motor que desarrolla 594 caballos de fuerza. A lo anterior, se suma un bastidor más dinámico. Del Vauxhall VXR8 GTSR sólo se fabricarán 15 unidades.

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GMC Yukon Denali, es nuevo pero ya le están haciendo algunos cambios importantes para 2018

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GMC Yukon Denali, es nuevo pero ya le están haciendo algunos cambios importantes para 2018

La generación actual del GMC Yukon llegó al mercado en 2014 como modelo 2015 y a pesar de que lleva poco tiempo vendiéndose, la filial de General Motors ha decidido que es buen momento para darle una puesta al día. Lo curioso es que estos nuevos cambios los veremos únicamente en la versión de lujo Denali, al menos en 2018, tal vez para el siguiente año veamos los cambios en todas las versiones.

La principal diferencia que encontramos en este nuevo Yukon Denali es el frente. Nuevos faros con tecnología LED acompañan una nueva parrilla que aunque sigue contando con un patrón escalonado, cuenta con elementos diferentes para lograr ese efecto. El nuevo frente se acomoda mejor con el lenguaje de diseño que encontramos en los nuevos Acadia y Terrain. Otro detalle importante de la nueva parrilla es que ahora cuenta con entradas de aire activas que le ayudarán a mejorar el consumo de combustible.

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GM y Honda unen fuerzas para producir celdas de combustible de hidrógeno

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GM y Honda unen fuerzas para producir celdas de combustible de hidrógeno

Hace un par de días, General Motors y Honda dieron a conocer la noticia de la creación de una empresa conjunta mediante la cual, ambos gigantes automotrices construirán celdas de combustible de hidrógeno, así como estaciones de reabastecimiento para los vehículos que funcionen con este tipo de impulsión.

General Motors y Honda planean iniciar la producción en el año 2020, en una planta de unidades de baterías de GM, ubicada en el sur de Detroit. Esta sinergia se traducirá en la creación de aproximadamente 100 empleos.

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General Motors se lleva empleos de proveedor mexicano a Estados Unidos

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General Motors se lleva empleos de proveedor mexicano a Estados Unidos

No hace falta que subrayemos el impacto que tuvo esta noticia en nuestro país. Baste saber que General Motors ya es trending topic en Twitter. ¿El motivo? El anuncio de una inversión de mil millones de dólares para sus operaciones de manufactura en Estados Unidos.

Ello no hubiera pasado a mayores, si la empresa automotriz no hubiese recalcado que también iniciará la producción de ejes para la siguiente generación de pickups grandes en sus instalaciones en Michigan, una labor que hasta el día de hoy era realizada por una empresa mexicana.

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Nuevo GMC Terrain, el mejor ejemplo de que menos es más

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Nuevo GMC Terrain, el mejor ejemplo de que menos es más

La división de camionetas de General Motors, GMC, ha tenido un importante aumento de ventas en los últimos años, en gran medida gracias a su crossover Terrain. La Terrain se presentó en 2009 y desde entonces no había sufrido ningún cambio importante, pero durante el Auto Show de Detroit, GM nos mostró el siguiente paso en la evolución del vehículo en la forma de su modelo 2018.

La Terrain 2018 tiene cambios estéticos importantes y sumamente notorios. Aunque la base del diseño se nota parecida a la versión actual de la camioneta, esta nueva generación cuenta con una carrocería mucho más estilizada. Las esquinas muestran ángulos menos pronunciados y se nota un estilo más aerodinámico en general. La parrilla y los faros delanteros son completamente nuevos y le dan una imagen muy diferente a la que tenía.

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