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¿Cómo eran los hot-hatches en los años 80? Un recorrido por las joyas de antaño

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¿Cómo eran los hot-hatches en los años 80? Un recorrido por las joyas de antaño

Si hoy en una plática casual te digo el termino hot hatch, saltarán a tu mente nombres como Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST o RS, SEAT León Cupra, Renault Megane R.S, Mercedes-Benz A45 AMG, etc. Sus características van desde motores turbo, tracción en las cuatro ruedas en algunos casos, un look deportivo y la capacidad de emocionarte con un auto que técnicamente es accesible y te brinda sensaciones que en sus versiones cotidianas jamás tendrías.

Como ha pasado en todo segmento automotriz, estos objetos de deseo no llegaron a ser las leyendas y juguetes para adultos que son hoy de un día a otro, evolucionaron lentamente y hoy queremos que nos acompañes a recordar cómo eran en la década de los 80, un punto en el que ya comenzaban a hacerse de un lugar más grande en el corazón de los petrolheads.

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Volkswagen Golf 2017: Ahora se controla con gestos, estrena motores y mucho más, de verdad

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Volkswagen Golf 2017: Ahora se controla con gestos, estrena motores y mucho más, de verdad

¡Ay Caramba! Usaría una expresión muy personal para abrir esta nota, pero eso implicaría usar un lenguaje un poco fuerte y fuera de tono para una nota. El punto es que, el Volkswagen Golf 2017 ya ha sido presentado y llega con un arsenal enorme de tecnología, nuevos motores, nueva caja de cambios, más conectividad y servicios que hasta hace poco habíamos visto en muy pocos autos populares y en su mayoría endémico de marcas Premium.

Justo a las 12:30 pm de Alemania, 5:30 am de México, Volkswagen dejó caer la sabana que cubría al Golf 2017 y a sus diferentes versiones que de inmediato adoptan las actualizaciones que ha preparado la marca. Te daré unas pistas rápidamente: Cuadro de instrumentos completamente digital como opcional, tres tamaños para la pantalla del sistema de infotenimiento, control por gestos de este mismo sistema, aplicación para controlar el entretenimiento desde tu smartphone o tablet, Traffic Jam Assist (conducción autónoma parcial), Golf GTI con más hp y una caja DSG nueva de siete cambios. Quédate a conocer aún más detalles del nuevo Golf 2017.

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¿Quieres ver la presentación en vivo del Volkswagen Golf 2017?

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¿Quieres ver la presentación en vivo del Volkswagen Golf 2017?

Volkswagen ha estado llamando mucho la atención últimamente porque comienza a mostrar avances de cara a la presentación de la actualización del Golf que conocemos desde 2012. Todo indica que esta será la única actualización de la generación vigente, pero, que tendrá un gran peso debido a las novedades con las que llega.

La presentación de actualización para la séptima generación, se llevará a cabo el próximo 10 de noviembre en Wolfsburg a las 12:30 pm, hora de Alemania y 5:30 am en México. Esta presentación la podrás seguir en vivo a través de YouTube en el enlace que encontrarás debajo.

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Habrá una nueva versión NISMO en Los Ángeles 2017 ¿Será el Sentra o el Maxima?

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Habrá una nueva versión NISMO en Los Ángeles 2017 ¿Será el Sentra o el Maxima?

El Nissan Sentra se ha renovado recientemente e incluso, ha llegado con una versión turbo para ofrecer un manejo más interesante que el tradicional con motor atmosférico. Sin embargo, aún están lejos los días de aquel pasional SE-R que a muchos enamoró. Ahora la historia podría dar un gran cambio, pues se cree que pronto llegará una versión preparada por NISMO.

La supuesta presentación sería en el Salón de Los Ángeles que tendrá lugar a principios del próximo año. En ese mismo lugar, en 2013, Nissan presentó una versión concepto del Sentra NISMO, causando muchas expectativas e ilusiones para los amantes de los deportivos japoneses.

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Nissan Sentra SR Turbo, $344,700 pesos por la versión 'picante' con alma de Juke

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Nissan Sentra SR Turbo, $344,700 pesos por la versión 'picante' con alma de Juke

Al fin ha llegado a nuestro país el Nissan Sentra SR Turbo presentado hace unos meses en el Auto Show de Miami, Estados Unidos. Esta versión usa el motor turbo que normalmente encontraríamos en el Nissan Juke, con 188 hp y 177 lb-pie de torque, aunque para el Sentra SR Trubo lo acopla a una transmisión manual de seis velocidades.

El Sentra SR Turbo se colocará como el tope de gama con un precio de $344,700 pesos. Todo gracias a la inclusión del motor más potente, kit de carrocería, puesta a punto de la suspensión y equipamiento extra que ofrece.

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SEAT León 2017, una manita de gato para el felino español

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SEAT León 2017, una manita de gato para el felino español

A SEAT le ha llegado el momento de continuar con las actualizaciones y toca el turno de uno de sus más exitosos, populares y codiciados. El SEAT León. Para el modelo 2017 sus principales cambios han llegado en el apartado de la conectividad y líneas de equipamiento.

Además de ello encontraremos un visual ligeramente retocado, una nueva versión llamada XCELLENCE, un motor más, mejor equipamiento y tres colores nuevos de carrocería. De igual forma, el León estrenará, más adelante, un cuadro de instrumentos completamente digital, tal cual hemos visto en modelos de Audi y Volkswagen.

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Aston Martin Cygnet: Recordando a la alternativa urbana de bajas emisiones, pero con mucho lujo de los ingleses

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Aston Martin Cygnet: Recordando a la alternativa urbana de bajas emisiones, pero con mucho lujo de los ingleses

Es bastante común que veamos autos de 'X' marca vendiéndose en otros mercados bajo el nombre de 'Y' marca. Por ejemplo, Chevrolet vendiendo en nuestro país el Opel Corsa, en su momento Pontiac vendiendo el Chevrolet Cobalt con el nombre de G5, Toyota vendiendo el Mazda 2 Sedán como Yaris R y muchos otros más. Sin embargo, este fenómeno también se da en las marcas de superdeportivos, pero el caso del que les contaré hoy es bastante peculiar.

Digámoslo simple y directo. Aston Martin de 2011 a 2013 vendió bajo su nombre al Toyota iQ. Un auto 100% urbano con un motor de 1.3 litros VVT-i de 98 hp que lograba el 0 a 100 km/h en 11.5 segundos. Todo a un precio que rondaba las 30,000 libras esterlinas, más del doble de lo que el pequeño iQ cuesta normalmente, entre 10,000 y 15,000 libras esterlinas. Si hacemos una conversión con el precio actual de la moneda británica, el Toyota iQ costaría $250,000 pesos, mientras que el Aston Martin Cygnet, $750,000 pesos.

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Nissan Sentra SR Turbo: 188 caballos de fuerza para uno de los más vendidos de Nissan

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Nissan Sentra SR Turbo: 188 caballos de fuerza para uno de los más vendidos de Nissan

Hoy se ha presentado el Nissan Sentra SR Turbo en el Auto Show de Miami, Estados Unidos. Tal cual lo dice su nombre, esta versión picante está acompañada de un motor turbo de 1.6 litros, 188 hp y 177 lb-pie de torque.

Además de ello cuenta con una dirección reajustada, suspensión más firme y un sistema de frenos con discos más grandes al frente para ayudar a detenerlo. Cómo es de esperarse también esta acompañado de un kit de carrocería deportivo.

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El BMW Serie 1 Sedán se filtra en tres versiones, pero aún no lo confirman para otros países

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El BMW Serie 1 Sedán se filtra en tres versiones, pero aún no lo confirman para otros países

En julio conocimos los primeros detalles del BMW Serie 1 Sedan y solo pudimos apreciarlo en una fotografía que nos mostraba un poco de su frente y costado. Hace unas horas en China, se han filtrado varias fotografías del modelo y de algunos detalles que lo caracterizarán.

De igual forma, nos encontramos con tres versiones y al parecer cada una tendrá un motor diferente y niveles de acabados, pero eso sí, no te hagas ilusiones, pues aún no se ha dicho nada de llevarlo a otros mercados.

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Con este render del KIA Rio GT podrías dejar de pensar en los demás "pocket rocket"

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Con este render del KIA Rio GT podrías dejar de pensar en los demás "pocket rocket"

La semana pasada vimos las primeras imágenes oficiales del nuevo KIA Rio 2017 que será presentado en el Auto Show de Paris y que toma el nuevo lenguaje de diseño de la marca. A ello se le suma la ya declarada intención de KIA para tener una línea deportiva en la mayoría de sus autos denominada GT Line.

En la red no tuvo que pasar más de una semana para que alguien se diera a la tarea de imaginar como sería la versión GT del KIA Rio, y debemos decir que dicho tratamiento no le cae nada mal, al menos no en este render independiente.

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